Comprar um carro eléctrico?

[Diácono Luís]

Alguém tem um carro eléctrico?

Era importante saber a sua opinião de como faz a sua gestão.
Eu sou Fan o suficiente para adquirir um carro eléctrico, apesar de viver na província.

O novo Leaf trás uma autonomia de 250 kms., que com os respectivos descontos, poderemos falar de 200 Kms. reais. Como raramente não se anda mais de 200 Km./dia, o assunto até parece bater certo…

Os grandes inconvenientes do carro eléctrico são:

- Autonomia.

O problema põe-se em fazer viagens de km. superiores, sendo que os postos de abastecimento são escassos, e muitos dos que existem não estão a funcionar.

É inacreditável quando há uns anos de lançou a ideia que, por exemplo, todas as áreas de serviço das AE não os tenham. Que tenha conhecimento só Aveiras e Pombal os têm. Quem quiser ir de Lisboa ao Algarve… não pode!

Em conclusão: - Se todas as cidades e áreas de serviço das AE estivessem dotadas do sistema, a utilização de um carro eléctrico era bastante mais viável.

- O Peso.

Este é sem dúvida um handicap muito grande, já que, como nos motores térmicos, o peso gera consumo.

- Os incentivos.

Existe da parte do governo uma hipócrisia (ou desconhecimento) no que toca às ajudas.

Os carros são bonificados quando se entrega para abate um carro com mais de 10 anos. A dedução não é feita na hora, mas sim quando o estado pagar.

Quer dizer que primeiro pede-se emprestado para pagar, e depois recebe-se quando estado, recorrentemente mau pagador, se dispuser a abonar a importância.

Ora quem pode neste momento comprar um veículo eléctrico é alguém que já tem carro… e tem que o continuar a ter! É impensável ir de Lisboa a Faro e regressar…

Por outro lado alguém que se prontifica a comprar eléctrico, possui carros com mais de 10 anos…

Temos pois que o comprador, quer pelo preço, quer pelas limitações de autonomia, tem que ser alguém de uma classe média-superior, com capacidade para adquirir um segundo carro, que em casa será partilhado pela família de acordo com as exigências diárias de ambos os membros do casal (p. ex.).

Se quisessemos defender o ambiente, era mais lógico uma subvenção no momento da compra (abatido directamente ao valor do carro pela entidade vendedora interveniente).

O abate dos carros com mais de 10 anos era deixado para aqueles que comprassem ainda os carros de propulsão através da queima de combustíveis fosseis, desde que tiveseem homologados com 99 gms. de CO2, ou inferior.

Com estas medidas efectivamente conseguia-se reduzir a libertação de poluentes para a atmosfera.

Como disse no príncipio, alguém tem experiência de veículos eléctricos, ou conhece experiências de alguém que as queira partilhar?

[bg2]

Eu andei 2 dias com um Leaf em Lisboa e o carro é péssimo.

era a versão mais antiga de baterias, e foi com dificuldade que fui a cascais e voltei pela auto estrada, onde a carga das baterias "voa".
de resto a maior parte dos postos estão avariados, é preciso conhecêr os poucos que funcionam.


Preferia claramente uma solução mista, que inclua um motor de combustão, não só porque resolve o problema da autonomia, como permite fazer viagens mais longas em AE com outra eficiência.

[kart4]

Eu também já experimentei por mais que uma vez um vw up, totalmente electrico. Não sendo nenhuma máquina (não se esperava...) o problema maior que encontrei nem foi na performance, tendo em conta o que se pretende com este puro citadino, mas sim na autonomia. Os tais 250 km de repente se andarmos a 130 km/h desaparecem em metade, e é aconselhável com o a/c desligado...
Depois temos o problema do abastecimento. Por enquanto é muito económico não se pagar nos pontos EDP mas grande parte estão vandalizados e não funcionam ou têm outros carros lá estacionados e não se consegue carregar o carro.
Depois é o tempo...então mas eu vou a qualquer lado e tenho que esperar horas para seguir caminho?
E agora vamos ao preço, um up electrico está nos 26 mil euros, o mais equipado a gpl+gasolina fica por 14 000 euros. Ainda há dúvidas???

[Ace]

Diácono, de valor era convencer o flyboya340 a partilhar as suas experiências com estes veículos...

[Diácono Luís]

Tópico Aberto originalmente por Ace

Diácono, de valor era convencer o flyboya340 a partilhar as suas experiências com estes veículos...

Ummm! vou-lhe dizer...

Entretanto conheci um conterrâneo (da minha segunda terra) que tem um Leaf com 129.000 Kms.

[Diácono Luís]

Um pouco de história...

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