Lehrenkrauscafe Forums Lehrenkrauscafe Forums Lehrenkrauscafe Forums
  #21  
Antigo 10-03-2015, 12:37
Avatar de MLima
MLima MLima está offline
Membro Cappuccino
 
Data de Entrada: Dec 2010
Local: Praia das Maças
Mensagens: 1.011
Padrão

Obrigado pela partilha.
__________________
MLima
Responder com Quote
  #22  
Antigo 10-03-2015, 18:17
Avatar de Ace
Ace Ace está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por spl 311 Ver Mensagem
Boa noite Sr. Administrador, tocou o "alarme" ?
Estórias é com o meu amigo, escreva lá qualquer coisinha...


Ex, meu caro, Ex


Estou com alguma dificuldade na escrita pois, para além da falta de incentivo, tenho andado a trabalhar na ferrugem e fiquei com as mãos num estado lastimável. Por outro lado, se a memória não me atraiçoa, da primeira vez que fiz o 12º ano foi muito menos trabalhoso...

Um forte abraço

PS: Oportunamente vou querer umas dicas sobre a melhor forma de assistir às Boucles, Dress code incluído LOL
__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
Responder com Quote
  #23  
Antigo 10-03-2015, 18:36
Avatar de Ace
Ace Ace está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por spl 311 Ver Mensagem
Para fechar uma do "comissário técnico" (cada vez que se aproximava um Porsche só lhe faltou pôr o piloto fora do carro e ir experimentá-lo)
"Derr Kommissar"... Sempre de Hissopo em riste e a ajoelhar perante qualquer altar

Clique na imagem para versão maior

Nome:	 000.jpg
Visualizações: 1
Tamanho: 90,4 KB
ID:	54429
__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
Responder com Quote
  #24  
Antigo 10-03-2015, 23:09
Avatar de spl 311
spl 311 spl 311 está offline
Membro Cappuccino
 
Data de Entrada: Dec 2008
Local: Coimbra
Mensagens: 1.714
Padrão

Aceito os agradecimentos por simpáticos, mas a minha ideia ao colocar aqui as fotografias foi mais para promover algum debate acerca dos Porsche que competiram neste fim de semana. Espero que tirem ideias aproveitáveis para aplicar nos vossos carros.





Responder com Quote
  #25  
Antigo 10-03-2015, 23:18
Avatar de spl 311
spl 311 spl 311 está offline
Membro Cappuccino
 
Data de Entrada: Dec 2008
Local: Coimbra
Mensagens: 1.714
Padrão





Responder com Quote
  #26  
Antigo 10-03-2015, 23:33
Avatar de spl 311
spl 311 spl 311 está offline
Membro Cappuccino
 
Data de Entrada: Dec 2008
Local: Coimbra
Mensagens: 1.714
Padrão

Se o fim de semana desportivo foi excelente, o convivio foi fabuloso. E de repente... 50% do "grupo excursionista", eram (ou foram...) LKC`boys.



Responder com Quote
  #27  
Antigo 11-03-2015, 1:23
Avatar de redarrow
redarrow redarrow está offline
Membro Expresso
 
Data de Entrada: Nov 2008
Mensagens: 252
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por spl 311 Ver Mensagem

Para fechar uma do "comissário técnico" (cada vez que se aproximava um Porsche só lhe faltou pôr o piloto fora do carro e ir experimentá-lo)
De facto vi muita coisa e garanto que se as regras de homologações se aplicassem não ficava quase nenhum para amostra.
Muitas invenções para melhorar perfomances, mas completamente ilegais. No entanto ali o que contava era o espetáculo e não a legalidade estrita. E admito que algumas eram até ideias brilhantes e eficazes.
Sendo tb verdade que alguns destes carros já estiveram presentes entre nós no Portugal Histórico de anos atrás.
Algumas imagens e vídeos mostram o quanto difícil é dominar estes carros com os pisos completamente enlameados e com aderência mais parecida com o gelo, apenas podendo utilizar pneus comuns de estrada M+S.

Sem dúvida um rally que vale a pena ver in loco. No nosso caso, com um grupo 5 estrelas, ainda foi mais divertido.
__________________
"Change is easy... Improvement is far more difficult."
Ferdinand Porsche
Responder com Quote
  #28  
Antigo 11-03-2015, 1:27
Avatar de redarrow
redarrow redarrow está offline
Membro Expresso
 
Data de Entrada: Nov 2008
Mensagens: 252
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por spl 311 Ver Mensagem
Se o fim de semana desportivo foi excelente, o convivio foi fabuloso. E de repente... 50% do "grupo excursionista", eram (ou foram...) LKC`boys.


Aqui reproduzido e onde apenas falta o "fotógrafo oficial", do outro lado da câmara.
As fotos não mentem, qualidade excelente e atenção ao detalhe que tantas vezes nos passam despercebidos.
Grande abraço Rui.
__________________
"Change is easy... Improvement is far more difficult."
Ferdinand Porsche
Responder com Quote
  #29  
Antigo 11-03-2015, 1:29
Avatar de redarrow
redarrow redarrow está offline
Membro Expresso
 
Data de Entrada: Nov 2008
Mensagens: 252
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace Ver Mensagem
"Derr Kommissar"... Sempre de Hissopo em riste e a ajoelhar perante qualquer altar

Sabes que sim. Qualquer altar de 4 rodas que o mereça conta com as minhas preces...
__________________
"Change is easy... Improvement is far more difficult."
Ferdinand Porsche
Responder com Quote
  #30  
Antigo 13-03-2015, 8:58
Avatar de Pedro928
Pedro928 Pedro928 está offline
Membro Cappuccino
 
Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 812
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por spl 311 Ver Mensagem
...Espero que tirem ideias aproveitáveis para aplicar nos vossos carros...



Pois é vizinho, para um maduro de 46 anos, fez-se "LUZ"!...
Responder com Quote
Responder

Opções do Tópico
Modos de Exibição

Permissões
Você não pode abrir novos tópicos
Você não pode inserir respostas
VocÊ não pode anexar ficheiros
Você não pode edita suas mensagens

BB code é Ligado
Smilies estão Ligado
Código [IMG] está Ligado
Código HTML está Desligado

Ir para...


Horários baseados na GMT. Agora são 6:26.

Direitos Reservados 2009 – www.lehrenkrauscafe.com - O site "LEHERNKRAUSCAFE" e o seu conteúdo, é um site não comercial, de entusiastas, e NÃO é Patrocinado, associado, aprovado, endossado ou de nenhuma forma afiliado com ou pela Dr.Ing. h.c. F.Porsche AG ("PAG"), ou qualquer uma das suas Subsidiárias ou representantes. PORSCHE - PORSCHE CREST - PORSCHE DESIGN - CARRERA - TARGA - TIPTRONIC - PORSCHE SPEEDSTER - VARIORAM - CVTIP - VARIOCAM - BOXSTER - CAYENNE - CAYMAN - TEQUIPMENT - VARRERA - PCM - RS - 4S - PAN AMERICANA - TECHNORAD - PORSCHE BIKE S - PORSCHE BIKE FS - P AND DESIGN - 911 - 356 - 959. THERE IS NO SUBSTITUTE e outros nomes de produtos Porsche, números de modelo, logótipos, símbolos comerciais, nomes de marca, e lemas, são marcas registadas e as formas distintas do automóveis Porsche são propriedade da PAG e estão protegidas pelas leis internacionais de marcas. Todas as fotografias e outros conteúdos neste Site foram obtidas através de canais aprovados ou do domínio público e não tencionam infringir nenhum direito reservado. Caso Você acredite que por qualquer razão este Site possa estar acidentalmente em violação dos seus direitos reservados, contacte-nos e removeremos os respectivos conteúdos de forma imediata.