Citação:
Tópico Aberto originalmente por Rambo
"excepto a rampa do Luso que corre o risco de se tornar o ex-líbris do automobilismo nacional"
Anda.. desembucha!
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Quem espera sempre alcança e é verdade.
De facto quando cheguei aqui naquele domingo solarengo, estava longe de imaginar que iria realizar mais um sonho de criança, ser uma estrela de cinema! eu e os restantes concorrentes, já que esta prova mais não é que uma combinação perfeita de 2 filmes conhecidos de Hollywood; A corrida mais louca do mundo e a trilogia Mad-max, tal a abundante (110 equipas inscritas) e diversificada fauna e flora (leia-se pilotos e máquinas) participantes.
Na verdade, um regulamento permissivo (só não vale arrancar dentes)(até vêr) e uma especial atenção nas condições de segurança (existe pelo menos um comissário com bandeiras em cada curva, por exemplo) acompanhada ainda dum valor de inscrição realista (95€) tornam esta prova atrativa à extensa classe de pilotos e construtores nacionais. De facto mais uma surpresa.. estava longe de imaginar o quão activo e criativo está este sector da "indústria" nacional fomentado; vou só dar 2 ou 3 exemplos que pude apreciar mais de perto, o 5º classificado, um Opel Corsa A (dos primeiros) equipado com um motor 2.0 Turbo trabalhado (aí uns 300Cv..) ou até o 12º classificado, um Fiat 126 também com um motor 2.0 Turbo trabalhado.. ou ainda o 9º classificado (este foi até o que mais me impressionou, principalmente depois de vêr os videos da prova) um protótipo de construção artesanal baseado num "chassis" de "tailol" com um motor duma GSXR-600 (Suzuki) bastante trabalhado.. o que deve dar um conjunto a rondar os 200kg para 130Cv.. e mais admirável ainda a condução do seu piloto.. a provar o que já sabemos, que este país é profícuo em bons pilotos.