Boa noite a todos! Uma excelente noite, apresento-vos um trabalho que já remonta a Outubro, altura em que recebi um contacto para tentar dar um pouco mais de dignidade, a este que é uma das referências das berlinas premium.
O estado à chegada, depois das chuvas que se faziam sentir nos dias anteriores ao detalhe
Com as matriculas retiradas, como habitualmente fazemos
Já com a pré-lavagem, a dissolver o máximo de sujidade possível, para não infligir ainda mais danos numa pintura já de si massacrada
E este F10 é um gigante, note-se o tamanho do capot em relação a uma toalha 95x60 cm
Este era o defeito mais severo e profundo que teríamos de tentar remediar, sem avançar para repinturas
Começando as lixagens das partes mais riscadas
Já com partes lixadas antes
Passamos para isto, com uns valentes reflexos
Guarda lamas antes
E após a correcção ainda sem acabamento
comparação entre antes e depois
o risco que se estendia da porta de trás, até à tampa do depósito
E mais uma comparação entre antes e depois
Durante os trabalhos na mala
E depois
Seguem-se agora uma série de antes e depois
Durante nos farolins
já com o capot corrigido era altura de avançar cautelosamente para o pára-choques frontal, igualmente riscado, mas com a agravante de ser muito mais delicado derivado das curvas e ângulos.
Durante o processo
E depois
Numa outra perspectiva, ainda sem limpar os restos de pó
Os pilares muito riscados
Recuperando bastante do brilho original, permanecendo uns riscos mais vincados
Garagem aberta e altura de nova lavagem, desta vez mais cuidada ainda.
Durante a cura da protecção
E já com o acabamento final
Ainda durante a selagem dos vidros
E apartir daqui era tempo para apreciar o resultado de muitas horas de volta da rotativa.