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  #21  
Antigo 07-04-2022, 17:52
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Ontem procedi a mais uma experiência:

- Desligar o modo ECO e fazer um percurso de cerca de 45 kms em AE a 130 kms/hora e sem preocupações.

Estava muito frio, e o aquecimento ligado.

Em todo o percurso consumo ultrapassou os 20 kvh e a autonomia não excedia os 220 kms.

Conclusão: - Não dá para ir do Alentejo a Lisboa, carregando lá. Tem que se carregar a meio da viagem para lá (eventualmente na AS de Vendas Novas, e voltar a fazer o mesmo quando se regressar).

O Diesel ainda é a solução... neste caso. Ah! se eu vivesse numa ilha...
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  #22  
Antigo 28-04-2022, 17:51
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kms./hora)
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Mais um exemplo de consumo!
Numa altura em que de manhã funciona o aquecimento, e durante o dia o A/C tem que fazer o seu trabalho!
As temperaturas oscilaram entre os 12º e os 25º.
Cerca de 95% desta carga foi gasta em estrada. A cidade foi muito pouca.
Não se andou em AE
A velocidade utilizada foi entre os 90 e os 100 kms./hora. Mais 90 Kms./hora do que 100.
A média conseguida até nem é má (61,9 kms./hora), o que atesta a muita estrada feita.
A autonomia desta carga foi de 320 kms.
Atendendo ao dito acho o resultado muito interessante.
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  #23  
Antigo 28-08-2022, 16:59
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Numa carga em que se fez "pela vida" é absolutamente notável a autonomia. Mais e 90% em estrada, com calor e A/C sempre ligado.
Fantástico!

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Atente-se ao consumo médio de Kwh

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A autonomia foi de 353,7 Kms.
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  #24  
Antigo 22-03-2023, 15:25
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Há uns tempos comecei a houvir dizer que em cidade os Zoe ultrapassavam os 400 kms. de autonomia.

Como só ando em estrada, decidi-me a fazer um teste.

O teste consistia no seguinte:

NUNCA ultrapassar os 70 kms/hora. E o resultado é o que está nas fotos acima!

Uma autonomia de 390 kms., e um consumo de 11.7 KWh.

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  #25  
Antigo 08-08-2023, 9:55
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Uma marca que vale a pena referir...
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  #26  
Antigo 13-08-2023, 17:53
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E neste período - superior a 40.000 kms - para além do chiar dos travões, prontamente reparado no concessionário a custo "0", nada a assinalar.

Em manutenção, para além da substituição das pilhas em ambos os comandos, só as revisões programadas, cujo custo fica ligeiramente abaixo dos 100€.
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  #27  
Antigo 18-03-2024, 18:06
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Já muito tempo que não falava do ZOE... que está de boa saúde!
Já ultrapassou os 60.000 kms., e continua a não se sentir nada, em especial relacionado com a autonomia.
Esta carga foi gasta em duas viagens de cerca de 110 kms.(cada), mais uma quantas voltas.
Muita estrada a 90 kms./hora (a média demonstra-o).
Temperatura na casa dos 20º, que facilita as coisas...
Como se pode observar a autonomia desta carga está nos 317 kms.


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O cansumo de 14 KvH está muito bem, dado o facto de ter sido estrada, e a climatização estar sempre ligada.

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Carregamento numa Wall-box a 11 kvh permite po-lo a 100% no tempo idicado.
Se carregássemos só até 80 Kvh, podíamos tirar uma hora, portanto 3h.30m.
Duas coisas:
O carro é regra geral Carregado a 100%
Os kms. de autonomia andam sempre entre os 270 e os 340 kms.
A temperatura exterior altera muito estes dados
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  #28  
Antigo 03-04-2024, 18:53
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Uma Surpresa Agradável

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A HISTÓRIA

A carga anterior (em que foi carregado a 100%) chegou perto do fim.
O carro foi carregado, mas por contingência de trabalho, não foi carregado na totalidade.
Não fiz o Reset, e aquilo que vão ver é o resultado de uma carga completa e uma outra que ficou perto dos 80%.
Deve-se levar em linha de conta que a temperatura esteve sempre amena. Facto muito importante no consumo.

A FOTO

Mostra-nos que o carro percorreu 479,6 kms., restando-lhe ainda 32 kms. de autonomia. Temos uma autonomia real de 500 kms. (2 cargas + 1 incompleta).
A média obtida foi ligeiramente superior a 60 kms./hora, o que indicia que a maior parte do percurso foi feita em estrada...



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Esta foto mostra-nos a média conseguida de consumo, que ficou abaixo dos 14 KvH, mais precisamente 13,8. Notável.
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