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  #11  
Antigo 28-04-2014, 10:57
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Tópico Aberto originalmente por Fuchs Ver Mensagem
Parabéns ao Rambo pelos Podium(s) e um obrigado pelo LKC, sempre na frente e bem visível!

E o Augusto Moita?

O Augusto teve um problema mecânico logo no inicio da prova, com um tubo de água; mas estava bem disposto que é o que é preciso
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  #12  
Antigo 28-04-2014, 11:43
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Parabéns!!!!

PS: suspeito que com os 450Cv que agora monta, o pódio vai começar a ser uma coisa a habituar ....
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  #13  
Antigo 28-04-2014, 11:55
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Parabens ao Rambo pela excelente prestacao.
o LKC no lugar da matricula dianteira do carro esta honrado!!!!
Mas acima de tudo parabens pea pessoa que e: sempre amigo e bem disposto a trasmitir boa disposicao e energia positiva!

Eu 'fiquei-me' logo no inicio!!! Um tubo de agua da refrigeracao rebentado logo no inicio da primeira subida dos treinos!!! Cheguei ao cimo da rampa a deitar fumo por todo o lado mas ainda me diverti nas boas curvas do Luso com um excelente piso.
Isto so prova que nao ha Porsches como os verdadeiros refrigerados a ar!!!!!
De qualquer forma foi um dia bem passado em que o tempo ajudou e onde tive a oportunidade de rever pessoas conhecidas e apreciar momentos de boa conducao!
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  #14  
Antigo 28-04-2014, 14:00
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Rambo treinaste muito? É zona que conheces bem, certo?

Qual foi a classificação geral?

o RS500 era - JC - de matricula?

A foto com o RS500 é linda
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  #15  
Antigo 28-04-2014, 14:42
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Tópico Aberto originalmente por _LM_ Ver Mensagem
Rambo treinaste muito? É zona que conheces bem, certo?

Qual foi a classificação geral?

o RS500 era - JC - de matricula?

A foto com o RS500 é linda
Por acaso também aprecio poderoso RS500 e os seus 350 cv FWD.

Mesmo ao pé do Porsche não fica nada mal.

Até aparecer o A45 AMG creio que era o FWD mais potente.

Muitos Parabéns Rambo
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  #16  
Antigo 28-04-2014, 15:02
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Muitos parabéns a ambos pela participação e ao Rambo pela classificação obtida com o nome do n/ café em destaque.

Augusto Moita! Decerto que existirão mais oportunidades para vingar o infortúnio ocorrido. Mas como disse, houve diversão e boa disposição que é o mais importante!

Cump.

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  #17  
Antigo 28-04-2014, 15:05
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Tópico Aberto originalmente por Vesete Ver Mensagem

Até aparecer o A45 AMG creio que era o FWD mais potente.
O Mercedes é 4wd
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  #18  
Antigo 28-04-2014, 15:11
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Tópico Aberto originalmente por Augusto Moita Ver Mensagem
Parabens ao Rambo pela excelente prestacao.
o LKC no lugar da matricula dianteira do carro esta honrado!!!!
Mas acima de tudo parabens pea pessoa que e: sempre amigo e bem disposto a trasmitir boa disposicao e energia positiva!

Eu 'fiquei-me' logo no inicio!!! Um tubo de agua da refrigeracao rebentado logo no inicio da primeira subida dos treinos!!! Cheguei ao cimo da rampa a deitar fumo por todo o lado mas ainda me diverti nas boas curvas do Luso com um excelente piso.
Isto so prova que nao ha Porsches como os verdadeiros refrigerados a ar!!!!!
De qualquer forma foi um dia bem passado em que o tempo ajudou e onde tive a oportunidade de rever pessoas conhecidas e apreciar momentos de boa conducao!
Para a próxima correrá melhor!! (Solidariedade de outro entusiasta 944!)

(Mas para um marinheiro, não há nada como um Porsche "a água" !!!)
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  #19  
Antigo 28-04-2014, 16:19
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Tópico Aberto originalmente por _LM_ Ver Mensagem
O Mercedes é 4wd
Claro que sim ! eu até já conduzi um. Tens toda a razão.

Na verdade é mais o RS500 era o HH (Hot Hatch) mais potente até aparecer o A45
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  #20  
Antigo 28-04-2014, 16:45
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Tópico Aberto originalmente por jorge Ver Mensagem
Parabéns!!!!

PS: suspeito que com os 450Cv que agora monta, o pódio vai começar a ser uma coisa a habituar ....

Eu gosto de provas de estrada e de facto este carro.. é tão rápido que por vezes o lugar dele é mesmo na pista (de corridas, neste caso foi uma rampa) mas ele é bom em qualquer terreno/circuito de alcatrão. Agora onde há feijões há corvos.. onde há competição há maldição e essa não é a minha praia, pois com a batalha campal posso eu bem já com as da secretaria..
Como digo, quando meto este carro na pista é de facto para poder usufruir em pleno de todas as suas capacidades, pois quando usamos o curso todo do acelarador nem sempre a estrada lhe chega.. pelo que faço-o por prazer e não para me aborrecer..

Última edição por Rambo : 30-04-2014 às 12:45
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