Alarme 996

[Diácono Luís]

Tópico Aberto originalmente por "redeagle

Ainda bem que fala nisso.. a mim acontece-me quando não abro o carro durante algum tempo o comando não funcionar, mas basta-me abrir o carro na fechadura com a chave e logo a seguir o comando já funciona!!!! É normal?

Já agora se alguém me puder ajudar...tenho reparado ultimamente que ao ligar a chave do carro aparece um pequeno grafíco digital que indica penso eu o nível de óleo, acontece que nem sempre me dá a mesma leitura, dá uma leitura num determinado momento e depois dá outra... tenho andado preocupado porque não sei ao certo de que leitura se trata....

Prtimeira parte: - É de facto assim, embora entre 911 e o Boxster haja diferenças:
- O 911 996 abre-se a porta com a cheve e já está.
- O Boxster 987 abre-se a porta com a chave, e depois com o comando tem que se voltar a abrir para desligar o alarme.

Segunda parte: - Assim que se liga o carro(sem pôr a trabalhar), ao fim de alguns segundos ele dá a leitura no nível.
Pode acontecer que o nível lido esteja "no fio da navalha", e umas vezes ele dá uma laitura acima e outra dá uma leitura abaixo. Agora como não tenho um 986, não sei.
O 911 (que é Turbo) é completamente diferente... Só mede o nível de óleo nas seguintes condições:
- Motor Quente
- Estar nivelado.

[9eleven]

No Boxtser S (986) que tive, ao ligar a ignição aparecia o gráfico do nivel do oleo.
Aparecia um cronómetro em contagem decrescente, salvo erro de 5 segundos, que ao fim desse tempo aparecia a leitura do nível do oleo.

[Drake]

No 996 2002- é igual, 5s a medir oleo

[Diácono Luís]

Tópico Aberto originalmente por Francisco

No 996 2002- é igual, 5s a medir oleo

Mas o Turbo é diferente...

[redeagle]

Tópico Aberto originalmente por 9eleven

No Boxtser S (986) que tive, ao ligar a ignição aparecia o gráfico do nivel do oleo.
Aparecia um cronómetro em contagem decrescente, salvo erro de 5 segundos, que ao fim desse tempo aparecia a leitura do nível do oleo.

É exactamente isso demora uns cinco segundos e depois dá a leitura, acontece é que a leitura é inconstante, umas vezes dá mais outras menos....

[Drake]

Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís

Mas o Turbo é diferente...

As inhas desculpas por nao ter especificado. Referia-me a um C2 dos outros nao tenho conhecimento.

[9eleven]

Tópico Aberto originalmente por redeagle

É exactamente isso demora uns cinco segundos e depois dá a leitura, acontece é que a leitura é inconstante, umas vezes dá mais outras menos....

É normal haver diferenças devido ao consumo de oleo (no boxster que tive era quase nulo). Principalmente se estiver abaixo do máximo. Mas nunca me deu mais de um traço de diferença. E sempre para menos. Nunca dava mais que na vez anteror. Aconselho-te a verificar na vareta e comparar. Pode haver alguma avaria.

[nineeleven_turbo]

No Turbo, só me permite medir o nível do óleo com o motor a trabalhar e a quente.

[Diácono Luís]

Tópico Aberto originalmente por nineeleven_turbo

No Turbo, só me permite medir o nível do óleo com o motor a trabalhar e a quente.

É como o 996...

Já agora fala lá sobre os consumos de óleo...

[nineeleven_turbo]

[quote=Diácono Luís]

Tópico Aberto originalmente por "nineeleven_turbo":3hu1ewqj

No Turbo, só me permite medir o nível do óleo com o motor a trabalhar e a quente.

É como o 996...

Já agora fala lá sobre os consumos de óleo...[/quote:3hu1ewqj]

Pois, quanto a isso não sei o que diga, isto porque de todos os carros que me passaram pela mão, e apesar de fazer em todos uma excelente rodagem de quase 5000kms sem excepção, (1º 2000kms sem passar as 2000rpm; 2000 aos 3000kms sem passar as 2500rpm; 3000 aos 4000kms sem passar as 3000rpm; 4000 aos 5000kms até às 3500rpm sendo que de vez em quando já lhes dou umas esticadelas mas sem abusos) este é o único que me gasta óleo, e nunca tive que colocar uma gota de óleo que seja em nenhum dos outros ( mesmo em carros que foram vendidos com mais de 200.000kms, um deles chegou aos 350.000kms sem gastar óleo)

No entanto já contava com isso, visto ser um motor boxer.

Como não tenho termo de comparação com outro boxer, não sei se gasta muito ou pouco.

Neste momento o carro está com perto de 50.000 kms e gastou 2,5litros de óleo.

No dia anterior a ir para o Algarve, coloquei o óleo ao nível, andei por lá e vim e até hoje continua ao nível.