Mudança da localização Porsche nos Salões Internacionais?

[Drake]

Engraçado o movimento das marcas e avizinhando-se a realização do Salão de Paris (2-17 de Outubro) quis perceber/entender a estratégia da localização da nossa querida Porsche.
Em 2008 estava no pavilhão 1, o da entrada (onde estavam a Mercedes, BMW, RR e as Francesas Peugeot, Citroen, Renault) numa ala mais desportiva desse pavilhão 1 junto à Maserati, Ferrari, Venturi, Pininfarina e Infiniti.
Agora, na planta do “Mondial de l’automobile 2010” muda para o pavilhão 4 com marcas mais normais, e englobada numa plataforma lógica de grupo, pois fica junto aos espaços Audi, VW, Bentley, Lamborghini, Skoda, Seat.
Ainda em Março deste ano em Geneve, a Porsche estava no pavilhão da Mercedes, Maybach, BMW, Rolls Royce, Jaguar e Volvo. Mas para Paris junta-se definitivamente ao Grupo. Será esta uma mensagem a reter?

[Diácono Luís]

É uma estratégia de grupo... Afinal é VW

Por muito que isso nos custe, a Porsche não é mais exclusiva que uma Bentley ou uma Lamborguini... Embora mova a nossa paixão...

[bg2]

Drake, do que tenho visto acho que é mais uma questão casuistica do que outra coisa.


em Frankfurt estava separada das marcas do grupo, que tinham pavilhão proprio, tal como em Genebra.

agora deixa de estar.

mas acho que é mais por uma questão de compra de espaços e partilha de infraestruras.

é que assim o grupo fica com um pavilhão para si.


mas vou dar uma perspectiva histórica.

em 2002, o stand da porsche estava "entalado" entre a Bentley e a VW

e nessa altura a porsche era independente.

daí eu achar que é mais uma questão de custos do que outra coisa.


p.s. há por aqui quem vá ao mondial 2010?

[pedro2cv]

Eu estou a planear ir...

[zico]

E a área do Stand? aumentou?

Tópico Aberto originalmente por zico

E a área do Stand? aumentou?

Infelizmente nao, mas o Salao de Paris é bom nas surpresas e como se sabe ninguem estava nada a espera de ver a Porsche apresentar um carro como o Carrera GT e a Porsche fê-lo... apesar de serem outros tempos, penso que a maior novodade sera o Panamera Hibrido e a versao final do Porsche Spider e 911 Speedster, possivelmente o cayenne turbo S e GTS e tambem versoes do boxster e cayman, no que toca as marcas a ferrari pode mstrar o futuro granturismo 612 versao spider do 458 de resto... so estou desejoso de ver se a audi mostra mesmo ofuturo concept do audi quattro ja que faz 30 anosentre versoes muito apimentadas como o audi a1 (s ou RS) de resto é um salao sem grandes motivos.