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20-03-2013, 14:06
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Moderator
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 2.298
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís
Obrigado Cavalheiro!
É um carro que sempre me fascinou, e que fiz uma curta viagem bem condizido pelo arqfod!
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É um carro completamente anacrónico.
Uma berlina, no fundo o formato mais conservador e discreto de automóvel, consegue um charme e uma presença inigualável.
Numa época cada vez mais movida a diesel e a turbos e com grandes preocupações de economia, O quattroporte faz "a coisa" com um fantástico motor atmosférico com consumos perfeitamente obscenos.
Depois mantendo toda a aparência e compustura de um grande familiar ou executivo de representação, consegue simultâneamente ser um desportivo de respeito.
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20-03-2013, 14:12
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Moderator
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Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 7.522
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osconsumos são normalissimos
tão normais como os dos mercedes AMG, bmw V12 ou bentley
não são é comuns na europa lol
a unica coisa anacrónica no carro é mesmo a caixa(nas primeiras versões)
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20-03-2013, 14:56
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Moderator
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 2.298
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por bg2
os consumos são normalissimos
tão normais como os dos mercedes AMG, bmw V12 ou bentley
não são é comuns na europa lol
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Na versão 4,2 o Quattroporte declara 18,9 de consumo combinado ( 27,9 urbano e 13,6 extra-urbano).
Sabendo nós do optimismo das marcas nestas matérias .....
Creio que nenhum dos que referes está ao "nível" ..... 
P.S.: Já agora .. o S63 AMG (motor v8 de 6,2 litros) faz 14,8 cons.comb. (23,2 e 10,2 urbano e extra-urbano)
P.S.2 ............................. o Cayenne 3,2 tiptronic faz 13,5 cons.comb. (18,4 e 10,7 urbano e extra-urbano)
Última edição por Vesete : 20-03-2013 às 15:04
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20-03-2013, 15:38
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Moderator
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Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 7.522
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vai lá ver os cayennes de 2004 e o mercedes S 5,5 da geração anterior, aí estamos a comparar idades de projectos diferentes
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20-03-2013, 17:48
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Moderator
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Data de Entrada: Aug 2010
Local: Oporto
Mensagens: 3.686
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Consumos altos....
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Porsche Tradition Future
1963-2013 | 50 anos 911
Mission 2014. Our Return
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20-03-2013, 19:12
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Oct 2008
Local: Pelos lados da Caparica...
Mensagens: 2.454
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Oh 13,5... Deves...
Entre os 15 e 20... Lol
O 3.2 mesmo sendo um mero V6 tem um cantar muito bonito, sair do sítio é que está quieto...
O Quattroporte joga em outra liga... 
__________________
Uma filosofia de vida nem sempre se explica, sente-se.
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20-03-2013, 19:37
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Moderator
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 2.298
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Bestkiller
Oh 13,5... Deves...
Entre os 15 e 20... Lol
O 3.2 mesmo sendo um mero V6 tem um cantar muito bonito, sair do sítio é que está quieto...
O Quattroporte joga em outra liga...
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Isso é o normal, entre o que é anunciado e a realidade facilmente há diferenças de 20/30%.
Comigo os consumos médios (numa utilização normal ando pouco em cidade) costumam bater certo com o que é anunciado para cidade.
Se calhar se nos fixarmos nesses valores temos alguma dose de realidade. 
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20-03-2013, 14:27
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.231
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Vesete
Numa época cada vez mais movida a diesel e a turbos e com grandes preocupações de economia, O quattroporte faz "a coisa" com um fantástico motor atmosférico com consumos perfeitamente obscenos.
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Ao ser aparentado da Ferrari, deixa pouca margem de manobra... É que na Ferrari ninguém pensa muito nisso...
Mas será que as últimas versão não melhorarão...
Por outro lado, que dizer de um simples Cayenne V6 da primeira geração, atendendo a que não é um desportivo, i o mmotor ser um simples 3.2...
Talvez o arqfod queira falar sobre isso...
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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