718 RS Spyder em Portugal?

Weltmeister · #1 20-03-2011, 19:23

Alguém daqui se lembra ou tem algum registo (fotografia ou revista da época) se existiram ou ainda existem algum Porsche 718 RS Spyder em Portugal. Estou a falar dos verdadeiros, não das réplicas com base em chassis de carocha... Sei que houve vários 550 e 904 portugueses, mas sobre os 718 não me lembro de ter visto alguma coisa...

bg2 · #2 20-03-2011, 20:02

se existissem em portugal deveriam ter historial desportivo, penso eu.

não tenho memória disso.

mas há quem saiba mais e possa esclarecer

Fuchs · #3 20-03-2011, 20:07

Citação:

Tópico Aberto originalmente por Weltmeister

Alguém daqui se lembra ou tem algum registo (fotografia ou revista da época) se existiram ou ainda existem algum Porsche 718 RS Spyder em Portugal. Estou a falar dos verdadeiros, não das réplicas com base em chassis de carocha... Sei que houve vários 550 e 904 portugueses, mas sobre os 718 não me lembro de ter visto alguma coisa...

Não temho o livro aqui comigo por isso não posso confirmar, mas creio que a Biografia do Nicha (Adelino Dinis) tem referências \ fotos

Weltmeister · #4 20-03-2011, 20:19

Se o Fuchs tivesse oportunidade de confirmar, agradecia imenso!

Fuchs · #5 20-03-2011, 20:21

Citação:

Tópico Aberto originalmente por Weltmeister

Se o Fuchs tivesse oportunidade de confirmar, agradecia imenso!

Só amanhã. O livro está em Lisboa

Ace · #6 20-03-2011, 20:22

Houve pelo menos 1 que correu em Angola com o Flávio Santos...

Ace · #7 20-03-2011, 20:30

O ano de 1962 ia ser muito parado para NICHA CABRAL .Participou nos 1000 kms de Rennen com o Porshe 718RSK (GF-54-30) que havia adquirido em Cuba para o Daniel Magalhães "Oratol" mas abandonou, ainda nos treinos, por acidente.

Fonte: Portal dos Clássicos

MaMourão · #8 21-03-2011, 11:26

Consultando o referido livro da biografia do Nicha Cabral:

28/02/1960 - I GP de la Libertad - Porsche 718RSK - abandonou
27/05/1962 - Nurburgring - 1000Km Rennen - Porsche 718RSK - abandonou

zico · #9 21-03-2011, 11:56

Eu acho que o que o Weltmeister pretende saber é se houve algum 718 registado em Portugal e não se correram em Portugal (vários) ou Angola (ainda mais). No que toca ao Nicha Cabral, para além do da Scuderia Centro Sud eu tenho ideia que terá corrido mais do que uma vez com um emprestado (?) pelo Carel Godin de Beaufort (que teve pelo menos 3 entre finais dos anos 50 e início dos anos 60).

Weltmeister · #10 21-03-2011, 13:08

Exactamente Zico, gostava de saber se houve 718 registados em Portugal, ou seja com matrícula portuguesa.

Já percebi que houve esse GF-54-30 comprado em Cuba. Aliás, não é a esse carro que o MaMourão se refere quando responde ao meu outro post Por onde andam os 550 Spyders "Portugueses"?
http://www.lehrenkrauscafe.com/vbfor...read.php?t=880

"Curioso, como duas publicações (Topos e Motores Clássicos) resolvem publicar duas reportagens idênticas.

Quanto a nº de chassis não sei, mas o FE-22-24 pertenceu ao Carlos Faustino e foi o carro com que Nicha fez os treinos do I GP de la Libertad em Cuba no ano de 1960. Como o carro partiu o motor nos treinos o Nicha resolveu arranjar um carro para a corrida. Telefonou ao Daniel Magalhães a dizer que tinha arranjado o carro ideal para ele correr, um Porsche 718 RSK, como o Daniel Magalhães confiava no Araújo Cabral, disse-lhe para comprar o carro. Antes do carro ir para Lisboa o Nicha aproveitou e utilizou o carro na corrida de Cuba. Nos segundos treinos fez o 6º tempo e na corrida partiu o motor. Dali o carro foi directo para a fábrica."