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  #1  
Antigo 28-04-2010, 22:11
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Padrão 9 a agua raro!?

Apenas um pequeno desafio. Quem primeiro chega ao exacto modelo das imagens?
http://picasaweb.google.pt/lh/photo/...eat=directlink
http://picasaweb.google.pt/lh/photo/...eat=directlink

Abraço

Última edição por jmcarvalhosa : 28-04-2010 às 22:13
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  #2  
Antigo 28-04-2010, 23:58
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968 Turbo S

Foram feitas apenas 15 unidades deste modelo, uma verdadeira raridade:
2990 cc
305Cv a 5400rpm
369 a 3000rpm de Torque
Turbo KKK com 1 bar de pressão.

J.Seven

Última edição por J.Seven : 29-04-2010 às 0:02
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  #3  
Antigo 29-04-2010, 9:50
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Contudo este modelo apresentado tem um rasgo à mais no capot do que os 968 Turbo S de fábrica. (abertura no centro, entre as duas entradas de ar triangulars no capot), o que potencialmente o denuncia como sendo o 968 Turbo RS (dos quais supostamente só foram feitos 4!!)

mesmo assim, a cor é invulgar, pois supostamente, os 4 968 Turbo RS's são:

Nº 1 - WPOZZZ96ZNS820065 - Encarnado
Nº 2 - WPOZZZ96ZPS896061 - Amarelo
Nº 3 - WPOZZZ96ZPS896062 - Preto
Nº 4 - WPOZZZ96ZPS896063 - Branco

Mas este deve ser mesmo um S e não um dos 4 RS's; a entrada de ar ao centro do capot provávelmente sendo uma alteração à posterior (ou um extra??)

acho que é o modelo em questão será o deste site:
http://germancarsforsaleblog.com/wp-...68-Turbo-S.jpg
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  #4  
Antigo 02-05-2010, 23:33
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Pure911 Ver Mensagem
Contudo este modelo apresentado tem um rasgo à mais no capot do que os 968 Turbo S de fábrica. (abertura no centro, entre as duas entradas de ar triangulars no capot), o que potencialmente o denuncia como sendo o 968 Turbo RS (dos quais supostamente só foram feitos 4!!)

mesmo assim, a cor é invulgar, pois supostamente, os 4 968 Turbo RS's são:

Nº 1 - WPOZZZ96ZNS820065 - Encarnado
Nº 2 - WPOZZZ96ZPS896061 - Amarelo
Nº 3 - WPOZZZ96ZPS896062 - Preto
Nº 4 - WPOZZZ96ZPS896063 - Branco

Mas este deve ser mesmo um S e não um dos 4 RS's; a entrada de ar ao centro do capot provávelmente sendo uma alteração à posterior (ou um extra??)

acho que é o modelo em questão será o deste site:
http://germancarsforsaleblog.com/wp-...68-Turbo-S.jpg
Pure, o RS não dá para andar na estrada, só para pista.

Quanto à abertura no capot, tens razão, o Turbo S não tinha, mas o RS também não
Imagens Anexadas
Tipo de Arquivo: jpg Pair-s.jpg (45,6 KB, 131 visitas)
__________________
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  #5  
Antigo 03-05-2010, 12:20
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por MaMourão Ver Mensagem
P
Quanto à abertura no capot, tens razão, o Turbo S não tinha, mas o RS também não
O RS ser para estrada ou pista não está em questão.

Se reparares bem, notas que o rasgo no capot só o RS vermelho é que não tem. Os outros 3 o tem;

http://968turbo.homestead.com/Number2.html
http://968turbo.homestead.com/Number3.html
http://968turbo.homestead.com/Number4.html



contudo com um acabamento diferente daquele no exemplar de abertura do Tópico.
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  #6  
Antigo 04-05-2010, 20:31
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Na verdade o automovel do inicio é de facto o que aparece no stand da "springbok" para venda. Penso que foi vendido na feira de Essen deste ano. O placard informativo é o da fotografia abaixo. O carro é de facto especial. O som não é normal e o aspecto é sobrio mas agressivo. Eu nunca tinha visto nenhum ao vivo.
Abraço a todos

http://picasaweb.google.com/lh/photo...eat=directlink

Desculpem a falha no link para a foto. Espero que agora funcione.

Última edição por jmcarvalhosa : 10-06-2010 às 11:22
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  #7  
Antigo 05-05-2010, 9:42
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Citação:
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Se reparares bem, notas que o rasgo no capot só o RS vermelho é que não tem. Os outros 3 o tem;
Nunca tinha reparado nesse pormenor

Citação:
Tópico Aberto originalmente por Pure911 Ver Mensagem
O RS ser para estrada ou pista não está em questão.
Eu sei, referi-me a isso só para tentar distinguir os dois, o laranja das fotos do jmcarvalhosa, embora não dê para ver bem, dá ideia de ter os interiores mais virados para versão de estrada.
Citação:
Tópico Aberto originalmente por jmcarvalhosa Ver Mensagem
O placard informativo é o da fotografia abaixo.
Não consigo ver a foto
__________________
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  #8  
Antigo 10-06-2010, 11:28
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por MaMourão Ver Mensagem
Nunca tinha reparado nesse pormenor



Eu sei, referi-me a isso só para tentar distinguir os dois, o laranja das fotos do jmcarvalhosa, embora não dê para ver bem, dá ideia de ter os interiores mais virados para versão de estrada.

Não consigo ver a foto
Já editei o post para ter o link para a foto da descrição do Porsche 968.
O interior do carro era como um club sport com ar desportivo, sem luxos mas forrado como um 964 RS por exemplo.
Parabens pela rapidez de identificação e pela recolha de informação!
Como já disse nunca tinha visto nenhum ao vivo. Confesso que aquele ar de "carro de corridas" lhe confere um interesse muito especial.

Cps.
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  #9  
Antigo 10-06-2010, 15:26
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99 000 euros
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  #10  
Antigo 11-06-2010, 9:55
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por MaMourão Ver Mensagem
99 000 euros
99.000€ e 900€...
verdadeiro preço psicológico
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