Porsche 901

[Pedro928]

Caro MarcoReutter,
mais uma razão para não ter posto o nome da empresa em inglês! Ainda por cima com o seu Nick! Não concorda?!

Abraço

[MarcoReutter]

Tópico Aberto originalmente por Pedro928

Caro MarcoReutter,
mais uma razão para não ter posto o nome da empresa em inglês! Ainda por cima com o seu Nick! Não concorda?!

Abraço

?

Caro Pedro928;

Mas onde é existe o problema?? Não entendo a sua reacção...

Os textos que compõem o dito tópico, são de várias fontes, em inglês. E pensei que tivesse interesse colocá-lo cá.

Infelizmente não efectuei a tradução total, como já o fiz várias vezes nos outros tópicos que coloquei.

Portanto esta na sua forma "original" da fonte onde encontrei...

Acho esse pormenor da língua, de menor importância, mas já que insiste.

No tópico indicado ( viewtopic.php?f=20&t=650 )

encontra o seguinte texto:

"The foundation for the present company was laid in 1963, as RECARO was formed as a play on words – Reutter and CAROsserien (coaches). The first RECARO sport seat was introduced in 1965, and in motor racing, the company quickly became a recognized brand name."

Obrigado.

[Pedro928]

Como deve calcular, não existe qualquer tipo de problema, a não ser falta de rigor!

Como sei que, tal como eu, também tem um Giulia Coupé, imagine alguém a referir-se à sua marca como Alfa RomeU e com um Nick tipo "Bertone" ou qualquer coisa do género! Percebe onde quero chegar?!

É óbvio que não é nada de pessoal caro Marco, acho até as suas contribuições muito interessantes mas, também acho que em alguns assuntos devemos ser, sempre, mais rigorosos e abandonar de vez o "nacional porreirismo" que sempre foi o nosso defeito.

Não interprete as minhas palavras como qualquer tipo de ataque menos bem intencionado pois, nunca o faria por esse motivo ou semelhante! Apenas uma correcção que me pareceu pertinente e esclarecedora do tema em questão!

Um abraço,
Pedro D.

[MarcoReutter]

Tópico Aberto originalmente por Pedro928

Como deve calcular, não existe qualquer tipo de problema, a não ser falta de rigor!

Como sei que, tal como eu, também tem um Giulia Coupé, imagine alguém a referir-se à sua marca como Alfa RomeU e com um Nick tipo "Bertone" ou qualquer coisa do género! Percebe onde quero chegar?!

É óbvio que não é nada de pessoal caro Marco, acho até as suas contribuições muito interessantes mas, também acho que em alguns assuntos devemos ser, sempre, mais rigorosos e abandonar de vez o "nacional porreirismo" que sempre foi o nosso defeito.

Não interprete as minhas palavras como qualquer tipo de ataque menos bem intencionado pois, nunca o faria por esse motivo ou semelhante! Apenas uma correcção que me pareceu pertinente e esclarecedora do tema em questão!

Um abraço,
Pedro D.

Bem...

Caro Pedro;

Eu não posso exigir nada ...Colaboramos de forma gratuita, acho eu...

Mas das suas palavras, começo a pensar que também não leu com rigor o tópico, que a dois post tento ( sem sucesso ) dizer-lhe que ESTA correctamente evidenciado o porquê da origem do nome RECARO no seguinte tópico:

viewtopic.php?f=20&t=650

- E que imploro que leia integralmente, e encontrará o seguinte texto:

"The foundation for the present company was laid in 1963, as RECARO was formed as a play on words – Reutter and CAROsserien (coaches). The first RECARO sport seat was introduced in 1965, and in motor racing, the company quickly became a recognized brand name."

E convido-o a ler o texto ORIGINAL da própria RECARO, o rigor foi deles, em inglês:

http://www.recaro.com/index.php?id=865&region=5&L=2
Obrigado

[51reutter]

Tópico Aberto originalmente por trovisqueira

51reutter, desculpe contraria-lo mas sempre que leio qualquer coisa sobre a historia do 901 ao 911, os especialistas afirmam que o 901 ao passar para 911 ganha as 'bananas' nos parachoques, esta é a grande diferença visual, por isso dos modelos de algumas fotos ou não são 901 ou então foram-lhes colocadas as 'bananas'
Cordialemente, Trovisqueira.

@Trovisqueira, já fica esclarecido pelo MRS...

Tópico Aberto originalmente por MRS

As bananas fazem parte da necessidade de pôr peso á frente,nelas e nso pára-choques, para dar estabilidade direccional ao carro.Vem tudo contado no Excellence.Não faço copy paste do livro, mas é fácil contar a história toda.
De facto o 911 nasceu um aborto e levou 3 anos até estar decente.E por isso é que o 356 não parou de ser produzido ao mesmo tempo que os primeiros 911 eram vendidos.

Mas os historiadores sabem mais do que eu!

MRS

e já agora é de salientar que quase todas as fotos que existem dos 901, mesmo da época, alguns têm as bananas e outros não...

Aqui fica a lista dos 901 da 1ª geração do chassis #300001 ao #300235 ano de '64

http://www.atico.nl/camelot/indexuk.html

tem de carregar no 3º link "Register of remaining '64 911's "

abraços

João

[Ace]

Tópico Aberto originalmente por MRS

As bananas fazem parte da necessidade de pôr peso á frente,nelas e nso pára-choques, para dar estabilidade direccional ao carro.Vem tudo contado no Excellence.Não faço copy paste do livro, mas é fácil contar a história toda.
De facto o 911 nasceu um aborto e levou 3 anos até estar decente.E por isso é que o 356 não parou de ser produzido ao mesmo tempo que os primeiros 911 eram vendidos.

Mas os historiadores sabem mais do que eu!

MRS

Atenção, não eram as "bananas" era isto:[attachment=0:2m4kb63k]bananas.jpg[/attachment:2m4kb63k]
Eram oficialmente designadas de "reforço de para-choques", pesavam cerca de 11kg - cada, ficavam escondidas sob os ditos pára-choques e foram colocadas (e posteriormente retiradas) sem que a maioria dos proprietários disso se apercebesse

[Fuchs]

Quando eu falei no peso de 20Kg, alguém aqui, ironicamente, falou no saco de batatas....

[MarcoReutter]

@Ace;

"Eram oficialmente designadas de "reforço de para-choques", pesavam cerca de 11kg - cada, ficavam escondidas sob os ditos pára-choques e foram colocadas (e posteriormente retiradas) sem que a maioria dos proprietários disso se apercebesse"

Então eram retiradas durante uma "manutenção" na marca, não?


Cump.

[zico]

Tópico Aberto originalmente por Fuchs

Quando eu falei no peso de 20Kg, alguém aqui, ironicamente, falou no saco de batatas....

Eram de cimento.

[Fuchs]

Tópico Aberto originalmente por zico

Eram de cimento.

Ou chumbo?

A 911&Porsche World (?) publicou uma série de artigos a comemorar os 60 anos, entre os quais há uma foto com os contra-pesos colocados...e parece que refere que eram em chumbo...