Lehrenkrauscafe Forums Lehrenkrauscafe Forums Lehrenkrauscafe Forums
  #31  
Antigo 14-05-2010, 0:04
Avatar de Pure911
Pure911 Pure911 está offline
Administrador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Local: "El Cono Sur"
Mensagens: 2.542
Padrão

aaaaaaaaahhhhh

ok
Responder com Quote
  #32  
Antigo 14-05-2010, 10:52
Avatar de 9eleven
9eleven 9eleven está offline
Membro RS
 
Data de Entrada: Sep 2008
Local: Guimarães/Vitoria (Espanha)/Paris
Mensagens: 1.744
Enviar mensagem via MSN para 9eleven
Padrão

Muitos parabéns J Seven. Ficou espectacular...
Responder com Quote
  #33  
Antigo 01-09-2019, 14:15
Jordan Jordan está offline
Membro Expresso
 
Data de Entrada: Dec 2015
Mensagens: 193
Padrão

Um tópico destes sem actividade desde 2010?

Ok, muitos dos 997.2 com PDK foram vendidos sem patilhas no volante, basta ver os que aparecem à venda, quase todos com os “botões esquisitos” como se costuma dizer.

O meu também veio sem paddle shifts e, apesar de já me ter habituado aos mesmos e conduzir 90% do tempo em manual, o certo é que não deixo de pensar neles como sendo uma coisa sem sentido, ainda para mais quando o meu daily drive tem uns paddle shifts como deve ser.

Assim sendo, vi que no site da Porsche já tem disponível o up-grade que pretendo, cerca de 1.400€ e, suponho eu, acrescido do custo da montagem.

A minha pergunta: devo ir diretamente à Porsche e fazer o up-grade (com a desvantagem do preço e a vantagem da segurança e garantia de um trabalho feito na Porsche) ou é seguro comprar um volante via net (em sites fidedignos) e recorrer aos serviços de especialistas Porsche (tipo garagem Aurora) para a montagem?

Agradeço feedback de quem tenha feito este up-grade, principalmente após 2017, data em que este up-grade ficou disponível na Porsche.

A fazer o up-grade, seria no CP Matosinhos ou algum especialista na área do Porto.

Desde já, agradeço as dicas.

Última edição por Jordan : 01-09-2019 às 14:19
Responder com Quote
  #34  
Antigo 09-09-2019, 11:10
Panamericana Panamericana está offline
Membro Expresso
 
Data de Entrada: Nov 2011
Mensagens: 261
Padrão

Indo diretamente à pergunta que colocas, acho que só deves requerer esse tipo de modificaçao em Centros Porsche, porque eu já pedi para me trocarem de volantes (oficinas oficiais da marca) e mesmo assim foram mal instalados, imagina se fossem em oficinas que fazem todos os trabalhos e multimarcas...

É que nao é só desapertar, retirar/colocar e voltar a apertar. Deve-se consultar o sistema eletrónico do carro e repor tudo, para além de que poderá ser necessário trocar a cablagem para o airbag. E era boa ideia exigires que coloquem essa modificaçao no manual, com datas e números de peça (tal como eu fiz)
Responder com Quote
  #35  
Antigo 11-09-2019, 21:53
Jordan Jordan está offline
Membro Expresso
 
Data de Entrada: Dec 2015
Mensagens: 193
Padrão

Se não fosse a um CP iria a uma oficina especializada em Porsches, no entanto na semana passada telefonei para uma dessas oficinas e a pessoa que me atendeu mais parecia que trabalhava numa oficina de tratores do que de Porsches...

A mudança do volante à partida é simples, é plug & play (perde-se os botões multifunções), a parte mais delicada parece ser retirar o airbag.

Vou pedir orçamento no CP Matosinhos.

Entretanto já vi na net quem tenha metido o volante do 991 com paddle shifts e botões multifunções, mas essa alteração já é mais complicada...
Responder com Quote
  #36  
Antigo 13-09-2019, 21:47
Panamericana Panamericana está offline
Membro Expresso
 
Data de Entrada: Nov 2011
Mensagens: 261
Padrão

Sim, tudo é simples...
Depende muito do patamar de exigencia de cada um:
-se o objetivo é trocar uma peça por outra, tudo bem, até se poderá fazer em casa, sozinho;
-se o objetivo é ter alguém responsabilizado pelo trabalho efetuado, um CP talvez seja o único lugar para se ter o serviço feito. Atençao que isto inclui no caso de necessidade de ativaçao do Airbag (acidente), se daí resultarem complicaçoes, com certeza a companhia de seguros e o próprio terao todo o interesse em que essas complicaçoes se minimizem ou seja compensadas.

Nao se deve facilitar, até isto de se comprar peças (novas ou usadas) tem muitos riscos...
É interessante saber o quao satisfeitos estao todos os condutores que tem um Airbag Takata à frente da cara quando conduzem ou sao conduzidos dentro de um carro... e quantos deles lá foram parar depois de terem sido comprados em sucatas ou em reutilizadores de peças para comporem "máquinas acidentadas"

Muito honestamente nao creio haverem conhecimentos técnicos e ferramentas adequadas em qualquer dos "especialistas Porsche" mais conhecidos, sejam eles a Garagem Joao Gomes, Vicencar, Garagem Aurora, F. Riboira, Garagem do Lago e todos os outros mais.

Boa sorte e que nunca venhas a ter chatices!
Responder com Quote
  #37  
Antigo 13-09-2019, 22:07
Jordan Jordan está offline
Membro Expresso
 
Data de Entrada: Dec 2015
Mensagens: 193
Padrão

O meu patamar de exigência é o 2o que referes, especialmente a parte de alguém se responsabilizar caso, por exemplo, o airbag dispare durante a mudança...

Só coloquei a hipótese de ir a um “especialista Porsche” porque me parece uma operação simples e porque no site teile.com o mesmo volante (novo!) custa menos 460€.

Continuo a aguardar o orçamento do CP, mas também pondero comprar o volante e levá-lo lá para a montagem, não sei é se vão gostar muito da ideia...
Responder com Quote
  #38  
Antigo 30-10-2019, 22:26
Jordan Jordan está offline
Membro Expresso
 
Data de Entrada: Dec 2015
Mensagens: 193
Padrão

Acabei por comprar e montar o volante no CP de Matosinhos, apesar do desconto ainda ficou um bom bocado mais caro do que as outras alternativas, mas preferi jogar pelo seguro.

TOP! Devia ser obrigatório!
Responder com Quote
Responder

Opções do Tópico
Modos de Exibição

Permissões
Você não pode abrir novos tópicos
Você não pode inserir respostas
VocÊ não pode anexar ficheiros
Você não pode edita suas mensagens

BB code é Ligado
Smilies estão Ligado
Código [IMG] está Ligado
Código HTML está Desligado

Ir para...


Horários baseados na GMT. Agora são 2:55.

Direitos Reservados 2009 – www.lehrenkrauscafe.com - O site "LEHERNKRAUSCAFE" e o seu conteúdo, é um site não comercial, de entusiastas, e NÃO é Patrocinado, associado, aprovado, endossado ou de nenhuma forma afiliado com ou pela Dr.Ing. h.c. F.Porsche AG ("PAG"), ou qualquer uma das suas Subsidiárias ou representantes. PORSCHE - PORSCHE CREST - PORSCHE DESIGN - CARRERA - TARGA - TIPTRONIC - PORSCHE SPEEDSTER - VARIORAM - CVTIP - VARIOCAM - BOXSTER - CAYENNE - CAYMAN - TEQUIPMENT - VARRERA - PCM - RS - 4S - PAN AMERICANA - TECHNORAD - PORSCHE BIKE S - PORSCHE BIKE FS - P AND DESIGN - 911 - 356 - 959. THERE IS NO SUBSTITUTE e outros nomes de produtos Porsche, números de modelo, logótipos, símbolos comerciais, nomes de marca, e lemas, são marcas registadas e as formas distintas do automóveis Porsche são propriedade da PAG e estão protegidas pelas leis internacionais de marcas. Todas as fotografias e outros conteúdos neste Site foram obtidas através de canais aprovados ou do domínio público e não tencionam infringir nenhum direito reservado. Caso Você acredite que por qualquer razão este Site possa estar acidentalmente em violação dos seus direitos reservados, contacte-nos e removeremos os respectivos conteúdos de forma imediata.