Pegando no comentário que o MRS fez, eu também sou forçado a reconhecer que é verdade o que ele diz, até porque estará a pensar em termos mais remotos. Se pegarmos, por exemplo, no facto de que os pilotos do 917 podiam ficar sem as pernas por estas irem à frente do eixo, ou guiar aquelas carcaças a cerca de 400 km/h à noite em Le Man...é evidente que temos que relativizar a questão. Porém, quando eu falo em hardcore, eu estou apenas a cinjir-me à actualidade e ao panorama da Porsche Motorsport do presente, e nem sequer estou a considerar o RS Spyder. Por outro lado, quero-me referir essencialmente mais ao panorama dos carros de estrada, do que propriamente ao de competição. É dificil ir ao Shopping Center com alguma coisa mais hardcore do que um RS ou um Clubsport. Para ser franco, ainda hoje custa-me a perceber como é que estes carros são "road legal".
De minha parte, mesmo rebobinado todos os Porsches que apareceram ao longo da história, confesso que, poucos me fazem subir o nivel de excitação como o GT3. Para já ainda existe um modelo muito dificil de ultrapassar: o 935, o meu Porsche favorito de sempre. No entanto, um dia destes hei-de mostrar alguma estatística quanto ao maior número de vitórias que alguma vez um modelo da Porsche consegui conquistar.
Até lá, deixo-vos com esta visão. O filmezinho do youtube é para ver até ao fim, porque é no fim que a "cuspideira" dá de si.
Zico
Estive a falar com o dono do outro GT3 que vai ao Algarve.
Percebi que foi uma compra recente e que vai estrear o carro andando devagar.
Vai ser giro ver os dois lado a lado.
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Re: GT3: HARDCORE. 1.º ESCALÃO.
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