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  #11  
Antigo 26-02-2010, 1:28
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as fotos foram tiradas em valencia

cumprimentos
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  #12  
Antigo 27-02-2010, 22:01
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Bravo!
Tipicamente à Porsche...corrigir o que está mal. E neste caso a estética melhorou muito, os interiores claramente baseados no Panamera estão deslumbrantes e fazem o antigo Cayenne parecer um clássico!
Mais importante é que para se reduzir o consumo e as emissões, aumentando também as performances se reduziu e bastante o peso do carro.
Se o anterior Cayenne era uma espécie de "habituação" a Porsches não puramente desportivos, este, e depois da saída do Panamera, vai ser um carro mais robusto, completo, que potenciará ainda mais a imagem da marca, que dará lucros ainda maiores e sobretudo não deixou de lado a questão da moda..."hibridologia"!

Abraço,
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J.A.
"The 964 might be ruthlessly track-focused, but it doesn’t detract from what is an extremely useable car."
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  #13  
Antigo 28-02-2010, 19:57
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Gostei:

-da "Panamerização" do Interior.

Não gostei:

- Mais um SUV "METROSSEXUALIZADO"....
-- Ficou mais leve, mais feminino, mais, delicado, mais... enfim...

E essa traseira parece uma copia mal realizada do Hyundai Veracruz
PanameRacruz.jpg
"Separados à nascença"....

Pena.

O lado POSITIVO é que vou começar à procura de um Cayenne S de 2008 no meu novo local de residência, e o lançamento deste novo GAYENNE certamente ajudará à redução de preços dos potenciais candidatos
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  #14  
Antigo 28-02-2010, 20:31
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Nao pensem no Cayenne como "Gay Car"!!!

Pensem que as senhoras têm que ter um Porsche para levar as compras, e os filhos, e as sogras...

Caso contrário, como é que podíamos nós ter os verdadeiros Porsche's???



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  #15  
Antigo 01-03-2010, 21:14
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Citação:
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Nao pensem no Cayenne como "Gay Car"!!!

Pensem que as senhoras têm que ter um Porsche para levar as compras, e os filhos, e as sogras...

Caso contrário, como é que podíamos nós ter os verdadeiros Porsche's???



Bem visto!
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  #16  
Antigo 02-03-2010, 21:58
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os configuradores já estão disponiveis

e vai-se com demasiada facilidade aos 25.000€ de extras...........
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  #17  
Antigo 02-03-2010, 22:09
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Para mim o cayenne peca numa coisa que é o valor de renting, provavelmente porque a Porsche Iberia não aceita o buyback dos carros, senão vendiam-se mto mais, até comprava um destes para o dia à dia
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  #18  
Antigo 02-03-2010, 22:15
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por pbserra Ver Mensagem
Para mim o cayenne peca numa coisa que é o valor de renting, provavelmente porque a Porsche Iberia não aceita o buyback dos carros, senão vendiam-se mto mais, até comprava um destes para o dia à dia

tens noção desses valores em comparação com a concorrencia?
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  #19  
Antigo 02-03-2010, 22:46
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Gosto muito da frente, acho que melhorou bastante.


Infelizmente não partilho da mesma opinião quanto à traseira.

Aquelas ópticas são muito feias. Lembrou-me imediatamente um qualquer SUV coreano.


Cpts e Viagens Seguras.
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  #20  
Antigo 02-03-2010, 22:54
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Diácono Luís Diácono Luís está offline
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Enter Sandman Ver Mensagem
Gosto muito da frente, acho que melhorou bastante.

Infelizmente não partilho da mesma opinião quanto à traseira.

Aquelas ópticas são muito feias. Lembrou-me imediatamente um qualquer SUV coreano.


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Sejas bem aparecido. Tenho sentido a tua falta...
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