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  #1  
Antigo 30-06-2011, 13:17
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Padrão Oficial - Porsche regressa a Le Mans em 2014

a fazer fé nas declarações em press-release divulgado ontem


Matthias Müller, CEO da Porsche AG:

"A competição sempre foi uma parte integrante da marca Porsche. Para nós era apenas uma questão de tempo regressar à primeira liga do desporto automóvel... ...Os sucesso da Porsche em Le Mans são incomparáveis... ...queremos conseguir uma 17ª vitória..."


Hartmut Kristen, Director of Porsche Motorsport

"Estamos ansiosos para o desafio de desenvolver novas tecnologias e, assim, a construir sobre os sucessos do RS Porsche Spyder....
... Agora vamos começar as investigações detalhadas para avaliar diferentes alternativas de projeto para o nosso carro novo. Estes, obviamente, dependem de como evoluírem os novos regulamentos técnicos para 2014. Estes regulamentos são para nós, em princípio interessantes, porque a integração da tecnologia no conceito de veículo híbrido é uma das opções possíveis. "


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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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  #2  
Antigo 30-06-2011, 13:25
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Excelente notícia! Espero bem que se concretize. Ainda espero ir a Le Mans assistir ao vivo a mais uma vitória PORSCHE!!
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  #3  
Antigo 30-06-2011, 14:02
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parece-me uma jogada de mkt para influenciar os novos regulamentos do ACO/FIA.....


é que se a audi tivesse sido preterida para Le mans já tinha vindo "barafustar"....
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  #4  
Antigo 30-06-2011, 14:22
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entretanto fui ver a release


e parece-me que é mesmo a sério.

Pelos vistos já houve a reunião geral de estratégia, e como previsto piech deve ter tido a última palavra....
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  #5  
Antigo 30-06-2011, 15:40
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Agora só me falta acertar no euromilhões!!!!
http://www.lehrenkrauscafe.com/vbfor...9&postcount=21
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Abraço
TEX
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  #6  
Antigo 30-06-2011, 21:18
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só espero que não seja apenas para ser o melhor a gasolina, ou a diesel ou a hybrid, ou a.... Que seja à geral que é isso que se quer
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...idiotice é esperar resultados diferentes para as mesmas acções...
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  #7  
Antigo 30-06-2011, 22:31
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Na...

Embora veja com bons olhos o confronto de diferentes tecnologias em Le Mans*,
acho que a era dos diesel está a chegar ao fim. Até já corre o boato que a Peugeot está a desenvolver um gasolina (hibrido???)


*se ao menos o ACO conseguisse (quisesse) fazer um regulamento equilibrado...
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  #8  
Antigo 01-07-2011, 0:12
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace Ver Mensagem
Na...

Embora veja com bons olhos o confronto de diferentes tecnologias em Le Mans*,
acho que a era dos diesel está a chegar ao fim. Até já corre o boato que a Peugeot está a desenvolver um gasolina (hibrido???)


*se ao menos o ACO conseguisse (quisesse) fazer um regulamento equilibrado...

vamos lá ver se a FIA não troca as voltas aos regulamentos....
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  #9  
Antigo 01-07-2011, 1:18
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Aleluia! até que enfim...
agora sim com esta mudança do departamento "motorsport" do grupo VW para a Porsche vou voltar a ver LeMans com muito mais interesse.
A VW fica só com o WRC com o Polo e a Audi vai continuar a fazer carros bons como sempre fez e deixa as pistas para a marca mais ganhadora do mundo
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  #10  
Antigo 01-07-2011, 20:46
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Tenho sérias dúvidas de que a Audi se retire pois as vitórias em Le Mans são uma excelente publicidade à sigla TDI.

Esta decisão embora tardia é de louvar, permaneço contudo cauteloso para ver o que aí virá. Teremos uma utilização da tecnologia do GT3 R Hybrid a uma escala superior ou o recurso ao diesel?

Os regulamentos ditarão quais os próximos passos a dar pela Porsche.


Cpts e Viagens Seguras.
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