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  #51  
Antigo 09-02-2011, 13:25
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Tópico Aberto originalmente por Ace Ver Mensagem

afinal "as" reacções fisicas tinham fundamento..
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  #52  
Antigo 09-02-2011, 14:48
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lembro-me da Lucy...mas não me lembro do Porsche da Lucy
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MaMourão
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  #53  
Antigo 29-11-2012, 19:03
Gustavo Gustavo está offline
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Boas,

Eu sei que é um tópico antigo, mas, como ex-dono de um 924, não resisti a comentar: *eu* prefiro ter um 924 em detrimento de um ou outro modelo porsche (exemplo: 914/4). Digo mesmo mais, se for um Turbo, prefiro-o a qualquer 944, com a possível excepção do 944 Turbo S. Prefiro um 911 SC? Claro que sim, mas eu prefiro um 911 air-cooled a qualquer outro vehículo na face da terra ...

Conduzir um 924, mesmo a versão "xoninhas" com o NA de 125 cavalos, é uma lição na importância de equilíbrio de massas e baixo peso num carro desportivo.

Quand vendi o meu, comprei, por questões de pragmatismo familiar, um Subaru Forester Turbo S. O Subie é fabuloso, claramente mais confortável, mais capaz, mais aderente em curva e bastante mais rápido que o 924.
Não faz uma coisa que o 924 fazia, no entanto: fazer-me sorrir cada vez que há curvas na estrada ...

E para quem gosta de mecânica, aquilo é simples até dizer chega. Os motores NA são practicamente indestrutíveis, nem saltar a correia de distribuição os mata ...

Noutras palavras, não sei se repararam, mas eu *gosto* de 924's
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  #54  
Antigo 29-11-2012, 21:10
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Eu também gosto do 924 . Já tive um "normal", um turbo serie II (que carro fantástico !) e tenho agora um Carrera Gt (mais exclusivo mas na prática não me dá muito mais gozo que o turbo ) .
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  #55  
Antigo 29-11-2012, 21:13
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... eu eu já estive não sei quantas vezes para enfiar um desses na garagem.
__________________
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  #56  
Antigo 29-11-2012, 22:32
Gustavo Gustavo está offline
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Carlos Matos Ver Mensagem


Eu também gosto do 924 . Já tive um "normal", um turbo serie II (que carro fantástico !) e tenho agora um Carrera Gt (mais exclusivo mas na prática não me dá muito mais gozo que o turbo ) .
Um Carrera GT é 5* e é um carro de importância histórica.

Eu ficava-me feliz com um turbo em boa condição. Neste momento, com a situação económica, se comprasse um, acho que a minha mulher punha-me a dormir ao relente por umas semanas...
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  #57  
Antigo 07-09-2016, 15:31
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D356D D356D está offline
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Não tenho um 924... mas não me importava nada de ter este...!!!

http://www.stuff.co.nz/motoring/cust...st-floor-attic
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  #58  
Antigo 07-09-2016, 18:25
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pedro miguel oliveira pedro miguel oliveira está offline
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por D356D Ver Mensagem
Não tenho um 924... mas não me importava nada de ter este...!!!

http://www.stuff.co.nz/motoring/cust...st-floor-attic
Dentro da gama da marca, bem melhor do que um vulgar Quattro (brincadeira)
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