Bom a entrada na pista agora é um pouco diferente, tem mais uns postes metálicos a obrigarem-nos a fazer curvas. No entanto assim que saímos dessa zona, dá-se gás e nada influencia a condução ou o tempo obtido.
Isto é o que se chama uma volta limpa, raríssimo no Ring, e com clima favorável, presumo verão.
O tempo é bastante aceitável, pois as diferenças muitas vezes não estão na potência dos carros.
Nota-se bem que o condutor conhece muito razoávelmente o circuito, pois a maneira com entra nas curvas (trajectórias escolhidas, salvo uma ou outra), as zonas de travagens e as zonas rápidas ele está muito bem, talvez o 1º carrocel tenha sido um pouco frouxo....o que lhe proporcionou uma saída lenta e uma perda de tempo.
Mas o Ring é isto mesmo, prazer acima de tudo, e aprendermos a descontrairmo-nos ao volante sem arricarmos muito, pois a pista só por si já tem manha que chegue.
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