Porsche 911 GT2 RS

[Rambo]

Tópico Aberto originalmente por zico

E o pior ainda está para vir...quando um desses "idiotas" criativos sugerir a comercialização do «Panamera RS»...

"RS" claro que não, mas um Turbo-S era bem-vindo para fazer frente ao novo F-599 (julgo que versão "GTO") com 730 Cv...

[Rambo]

Tópico Aberto originalmente por bg2

pena que ninguém sugira o cayman RS....

"RS" é uma sigla de Supercarro.. coisa que o Cayman nunca será...

[Diácono Luís]

Tópico Aberto originalmente por Rambo

"RS" é uma sigla de Supercarro.. coisa que o Cayman nunca será...

RS talvez não, ainda que o merecesse já que se trata do melhor chassi que a Porsche tem neste momento.

Não tivesse ele "sequestrado à potência" para nãi cilindrar o 911, e tinhas algo invulgar.

Há tempos falou-se num Cayman Club Sport, mas depois nunca mais de ouviu nada.

Penso que no dia que meterem um Turbo no Cayman, 400 cv., e uma tracção integral com boa afinação dos diferenciais, estamos em presença de um Porsche de excepção...

[Vesete]

Tópico Aberto originalmente por Rambo

Esse modelo que falas já está à venda, 997 Turbo-S...

É próximo disso ! de qualquer forma para o mk2 creio que ainda não está à venda.

A minha sugestão porque me parece que há alguns utilizadores regulares de pista, que têm receio da aura de "bad-boy" do GT3 e preferem um Turbo, carro reconhecidamente mais dócil, mas depois o vão convertendo em carro de corridas.

[zico]

Tópico Aberto originalmente por Vesete

têm receio da aura de "bad-boy" do GT3 e preferem um Turbo, carro reconhecidamente mais dócil

...sem tirar nem pôr...é mesmo isso...

[MRS]

Porsche GT2 RS "foi caçado"
Foi hoje revelada ao mundo, a primeira imagem do Porsche GT2 RS . A proeza só foi possivel graças a um dos convidados para o evento exclusivo da sua apresentação.

O Porsche GT2 RS tem a sua apresentação oficial marcada para o próximo dia 14 de Maio. A imagem conseguida por este convidado, foi colocada num fórum e rápidamente se espalhou por diversos sites da especialidade.

Segundo informação do mesmo fórum, esta edição do GT2 RS será limitada a 300 unidades, o que realça o ainda mais o seu valor.

Este modelo deverá montar um motor boxer de 3.6L que debitará cerca de 620 CV e chegará dos 0 aos 100 em 3.2s. Com esta motorização , alcança os 200 Km/h em menos de 10s e chegará aos 300 Km/h antes dos 25.

Esta espectacular performance fica a dever-se também à redução do peso final do carro. Com 1350 Kg, este desportivo da marca alemã é mais leve do que os concorrentes ,Ferrari 458 e McLaren MP4-12C.

[Vesete]

Curioso regredirem na utilização do bloco do GT1 em vez do actual 3.8 de injecção directa do turbo.

[bg2]

o meu comentário em relação ao Cayman Rs era numa perspectiva de clubsport.

quanto ao turbo "+ agressivo", bastava existir um pack clubsport que incluisse rollbar, retirar bancos atras e pneu cup.

[bg2]

Tópico Aberto originalmente por Vesete

Curioso regredirem na utilização do bloco do GT1 em vez do actual 3.8 de injecção directa do turbo.

na minha opinião não é uma regressão.


o dpto de competição não usa o motor DFI, nem usa motores sem cárter seco....

[Diácono Luís]

Tópico Aberto originalmente por Vesete

Curioso regredirem na utilização do bloco do GT1 em vez do actual 3.8 de injecção directa do turbo.

Esse ainda é aquele motor...