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  #1  
Antigo 01-12-2010, 22:12
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Num Fórum Porsche francês piquei este alerta:

j'ai entendu aujourd'hui sur france deux , l'annonce de la fin proche, du sp 98 , puis sp95 , en faveur du nouveau E 10, tueur demoteur pour nos anciennes !!! que va t'il advenir des voitures, de plus de 10ans ?cette initiative va t'elle sonner le glas , des voitures de collections ? peut on deja trouver des aditifs, comme ceux conçus pour le sans plomb? la disparition presque totale du SP 98 est prévu pour 2013 ,demain, quoi! aux armes citoyens!!!


Quem me ajuda.O que é o E10?Há hipóteses de o mesmo acontecer em Portugal a curto prazo?

Talvez a MaMourão seja o mais conhecedor.

MRS
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  #2  
Antigo 01-12-2010, 22:38
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MRS, o E10 já existe em portugal

basicamente leva 10% de etanol

encontra-se nas bombas da Prio (veja nas caldas da rainha...)

só pode ser usado em motores preparados para isso, e tem um poder calórico inferior ao da gasolina, ou seja, para andar o mesmo gasta mais.

como os 10% têm, habitualmente isenção de imposto, o E10 é mais barato que a sem chumbo.
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  #3  
Antigo 01-12-2010, 22:41
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No seguimento do que já foi dito:

http://en.wikipedia.org/wiki/Common_..._fuel_mixtures

e

http://www.fuel-testers.com/ethanol_...dvantages.html
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  #4  
Antigo 03-12-2010, 0:52
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por MRS Ver Mensagem
Talvez a MaMourão seja o mais conhecedor.

MRS
De combustiveis não sei muito, é na fabrica ao lado. Algum que sai na "minha" é para lá que vai. Para a semana quando for trabalhar vou tentar saber alguma coisa de como são essas coisas por cá.

Em relação a esta questão do etanol, biodiesel e outros parecidos, em quanto houver gente a passar fome no Mundo...
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MaMourão
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  #5  
Antigo 03-12-2010, 9:02
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Citação:
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...

Em relação a esta questão do etanol, biodiesel e outros parecidos, em quanto houver gente a passar fome no Mundo...
Consta que Galp e a Petrobras têm um projecto Biodiesel para a zona de Sines
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  #6  
Antigo 03-12-2010, 15:36
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Biodisel já existe ha anos em Mirandela, no entanto não pode ser usado em qualquer carro. A propria bomba adverte o consumidor a consultar o representante da marca, antes de atestar o carro.
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nineeleven_turbo


You are the result of 4 billion years of evolutionary success,.......FUCKING ACT LIKE IT.
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  #7  
Antigo 03-12-2010, 15:46
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Sim senhor Prio nas Caldas da Raínha.

Vamos ver se não acaba a 95/98.

MRS
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  #8  
Antigo 03-12-2010, 18:35
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por MRS Ver Mensagem
Sim senhor Prio nas Caldas da Raínha.

Vamos ver se não acaba a 95/98.

MRS

Eu tmabém li (faz tempo e, também, num site Francês) os receios de acabarem com a 98. Mas nunca mais voltaram ao assunto.

Mas dos Eurocratas tudo é de esperar.
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  #9  
Antigo 21-03-2011, 11:01
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Em Portugal, e vendo a coisa de uma perspectiva não só comercial, não temos qualquer interesse em vender gasolina com etanol.
Em Portugal é produzida mais gasolina do que o país precisa, somos excedentários em gasolina. As principais gasolineiras instaladas entre nós deverão ver as coisas desta forma. Já a Martifer terá outra visão, apenas comercializa. É evidente que se o mercado (clientes) pedir, terão que apostar nisto, nem que seja só por uma questão comercial.
Em relação aos diesel passa-se o contrário, como produzimos menus do que o que consumimos há todo o interesse em impor o biodiesel.
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MaMourão
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  #10  
Antigo 30-03-2011, 23:47
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se produzimos mais do que precisamos (gasolina) segundo o que apreendi no secundário em economia o preço tem que baixar.
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