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  #11  
Antigo 24-02-2014, 18:58
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Tópico Aberto originalmente por zico Ver Mensagem
Bom....de facto há gostos para tudo...e gostos não se discutem...

Eu acho este carro simplesmente espectacular. Simples, discreto e com modificações muito interessantes.
Desde logo pela cor...para quem não reparou, esta edição vem pintada no "GT Silver Metalic", e é o único 911 que foi distinguido pela Porsche para usar a tinta reservada em exclusivo ao Carrera GT.
Adoro também as jantes e o escape polidos, que na altura fizeram muito sucesso. Quanto ao demais, são pormenores que a meu ver também são mais valias: os 35 cv de potência a mais em relação ao Carrera (que é muito), a frente do turbo, o escape de alto rendimento com regulação do som, etc.
Para mim, uma verdadeira edição especial.
zico, podes ter o prata GT em qualquer 911, boxster ou cayman, desde que pagues 2500€
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  #12  
Antigo 24-02-2014, 18:59
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o "pequeno azar" deste 40 anos, é que no mesmo salão de Frankfurt a porsche apresentou o 996 GT3 RS
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  #13  
Antigo 02-03-2014, 18:13
Marco Franco Marco Franco está offline
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Boa noite companheiros

Como diz o Zico e muito bem, gostos não se discutem.... e ainda bem...

Eu simplesmente adoro esta máquina... para além do mais, é minha

Mais um excelente trabalho do Racer, muito obrigado amigo!

Agora uma coisa é certa, se me dessem a escolher entre estas jantes e as do Turbo ou 4S, escolhia as ultimas sem dúvida. Agora se vou alterar a originalidade do carro? É claro que não.

Na minha opinião, o conjunto estético resulta muito bem.

As alterações mecânicas, que todos conhecemos, fazem deste bichinho um máquina muito especial! Já é um animal que exige alguma mão-de-obra...

Enfim, adoro-o

Abraço a todos!
Marco
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  #14  
Antigo 02-03-2014, 18:33
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pedro2cv pedro2cv está offline
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Muitos parabéns pelo carro, Marco...

Nem e preciso dizer nada que o adora... Basta olhar para o estado em que ele está

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  #15  
Antigo 02-03-2014, 18:35
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Nem mais, Marco

Inteiramente de acordo
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  #16  
Antigo 03-03-2014, 16:20
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Tópico Aberto originalmente por Marco Franco Ver Mensagem
Boa noite companheiros

Como diz o Zico e muito bem, gostos não se discutem.... e ainda bem...

Eu simplesmente adoro esta máquina... para além do mais, é minha

Mais um excelente trabalho do Racer, muito obrigado amigo!

Agora uma coisa é certa, se me dessem a escolher entre estas jantes e as do Turbo ou 4S, escolhia as ultimas sem dúvida. Agora se vou alterar a originalidade do carro? É claro que não.

Na minha opinião, o conjunto estético resulta muito bem.

As alterações mecânicas, que todos conhecemos, fazem deste bichinho um máquina muito especial! Já é um animal que exige alguma mão-de-obra...

Enfim, adoro-o

Abraço a todos!
Marco
Obrigado Marco e goza bons e muitos kms ao volante da máquina
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  #17  
Antigo 03-03-2014, 16:48
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Tópico Aberto originalmente por bg2 Ver Mensagem
o "pequeno azar" deste 40 anos, é que no mesmo salão de Frankfurt a porsche apresentou o 996 GT3 RS
Não me parece bg2. São produtos completamente diferentes. Estas edições especiais têm um mercado muito próprio e nem toda a gente prefere os 911 mais radicais.
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  #18  
Antigo 04-03-2014, 2:14
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Parabéns pelo Special Edition, Marco. O carro está lindíssimo. Certamente mereceu a passagem pelo Rui.
__________________
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it's Form often becomes obvious"


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  #19  
Antigo 04-03-2014, 11:14
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Tópico Aberto originalmente por Pure911 Ver Mensagem
Parabéns pelo Special Edition, Marco. O carro está lindíssimo. Certamente mereceu a passagem pelo Rui.
x2 !!
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Porsche 911 series built to be "everything to someone" not "Something to everyone".
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  #20  
Antigo 07-03-2014, 10:00
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No Museu da Porsche , o teu está melhor que este Marco
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