Qual será o carro que acompanhará o Diácono Luís no Dia a Dia ?

[bg2]

eu bem dizia que as caixas era muito diferentes, mas explicar preto no branco é que não conseguia.

mérito pois ao panamericana!

[Diácono Luís]

Tópico Aberto originalmente por Panamericana

Vá lá, depois deste testamento todo (e sem que isso me traga proveito nenhum) espero que alguns sorrisos se esboçem!

Vou ler mais tarde... Mas desde já um sorriso de orelha a orelha.

Muito Obrigado!

[Diácono Luís]

Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís

Ora tivemos novo problema...

Parece que o carro está programado para ter problemas a partir dos 2 anos ou 80.000 Kms!

Isto é má língua...

Sexta-feita fiz 500 Kms, e no sábado foi altura de fazer 400 kms.

Saí cedo, e já a 30 kms. de casa reparei que o ar não saía frio... e lá fui a Lisboa a recordar tempos antigos... de vidro aberto, com 38º!!!

Amanhã vai para o concessionário...

Depois reportarei...

Continuando...

Foi o compressor que foi à vida. Ao que parece há uma marca e/ou modelo de compressores que têm dado problemas.

Também me constou que a fábrica está a assumir a questão, mesmo fora da garantia, desde... que o carro seja assistido na marca.

Quanto à reparação, ainda que simples... não há peças, e a VW considera que o carro não está imobilizado por falta do A/C - o que é verdade!

Agora o que alemão que inventou essa regra devia viver para o Alentejo e fazer 200 ou 400 Kms durante o dia sem ar condicionado, para perceber da sua nacessidade... Mas como os alemães quando têm um dia calor não se pode entrar num restante pois não tem A/C (só estão preparados para o frio), compreende-se.

Quanto a custos são cerca de 700,00€ + Mão de obra + IVA.

Neste caso sou salvo uma vez mais pelo seguro!

Tempo de reparação - Não sabem pois os compressores estão pedidos (há mais 4 nas mesmas condições) e estão esgotados. Já me estou a ver ficar um mês sem carro...

Aos 100.000 Kms. farei um ponto da situação, mas para já não restam muitas dúvidas que VW não é um carro fiável, pois tudo o que se avaria são coisas que não podem ser imputadas à má utilização.

[pedro2cv]

Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís

Continuando...

Foi o compressor que foi à vida. Ao que parece há uma marca e/ou modelo de compressores que têm dado problemas.

Também me constou que a fábrica está a assumir a questão, mesmo fora da garantia, desde... que o carro seja assistido na marca.

Quanto à reparação, ainda que simples... não há peças, e a VW considera que o carro não está imobilizado por falta do A/C - o que é verdade!

Agora o que alemão que inventou essa regra devia viver para o Alentejo e fazer 200 ou 400 Kms durante o dia sem ar condicionado, para perceber da sua nacessidade... Mas como os alemães quando têm um dia calor não se pode entrar num restante pois não tem A/C (só estão preparados para o frio), compreende-se.

Quanto a custos são cerca de 700,00€ + Mão de obra + IVA.

Neste caso sou salvo uma vez mais pelo seguro!

Tempo de reparação - Não sabem pois os compressores estão pedidos (há mais 4 nas mesmas condições) e estão esgotados. Já me estou a ver ficar um mês sem carro...

Aos 100.000 Kms. farei um ponto da situação, mas para já não restam muitas dúvidas que VW não é um carro fiável, pois tudo o que se avaria são coisas que não podem ser imputadas à má utilização.

Infelizmente tenho vários exemplos que a fiabilidade que se propagandeia da vw é um mito..

Não e que sejam maus carros, mas dão tantos problemas como os carros de outras marcas menos "premium" e bem mais baratos...

Por exemplo... Diácono: as Picasso deram muitos problemas?

[Diácono Luís]

Tópico Aberto originalmente por pedro2cv

Por exemplo... Diácono: as Picasso deram muitos problemas?

A primeira "0" em 110.000 kms.

A que tenho actualmente, tem 50.000 Kms., avariou o sincronizador da segunda. Nada mais a reportar (e continua à venda).

[nineeleven_turbo]

A VW tevem um boom no final dos anos 90 e inicio do séc XXI igual ao boom que a renault teve nos anos 80, como tal ao nível da fiabilidade passou a estar no mesmo patamar, ambas as situações estão sempre directamente relacionadas.

[ricardo993]

Já tive varios vw Golf ao longo dos anos ,e considero o mk2 o mais fiavel de sempre.Ainda guardo na minha garagem um gti 16 valvulas de 1989,que é de uma robustez e fiabilidade fantasticas.

[Diácono Luís]

Tópico Aberto originalmente por ricardo993

Ainda guardo na minha garagem um gti 16 valvulas de 1989,que é de uma robustez e fiabilidade fantasticas.

Outros tempos... e que o que era bom, era o que durava.

Actualmente é o fiável o que dá garantias maiores.

Uma vez ouvi uma frase que acho lapidar. "A qualidade não tem reparação".

[José Aguiar]

Tópico Aberto originalmente por ricardo993

Já tive varios vw Golf ao longo dos anos ,e considero o mk2 o mais fiavel de sempre.Ainda guardo na minha garagem um gti 16 valvulas de 1989,que é de uma robustez e fiabilidade fantasticas.

Gosto muito!

[Diácono Luís]

Mais uma achega para este tópico...

A demora na chegada de peças de substituição, que imobilizaram o carro 21 dias no problema da caixa, deixaram-me com a "pulga na orelha".

Agora dizem-me que não podem dar os carro como imobilizado (e de facto não está - mas andar com temperaturas que superam os 40º... só de noite) não é razoável.

Tratando-se de um modelo de grande volume de vendas a situação ainda se torna mais estranha...

Então contactei uma espécie de "STIG" do pós-venda da VW (entretanto retirado...), que me explicou o seguinte:

- Se as peças forem pedidas em pedidos ordinários, não são penalizadas nos descontos, isto é, a peça sai mais barata à concessão.

Então temos que nestes casos o carro fica à espera que a peça chegue em pedido ordinário, ficando imobilizado o tempo que for preciso.

Se alguém que leia este tópico quiser confirmar, ou corrigir, agradeço.

Não basta não ter adquirido um carro com evidentes falhas de fiabilidade, como ainda a política de margens da SIVA, VW, ou de quem quer que seja, penaliza os concessionários, desmotivando-os as satisfazer/resolver os problemas num curto período de tampo!

Que saudades da Mercedes! Tinha problemas, mas tinham solução "Express", bem como veículo de substituição imediato...

O veiculo de substituição na VW é uma miragem...

Portanto quando pensar em comprar VW - habitue-se a estas coisas...