Dúvidas no 944

[JoaoPintoReis]

Olá!
Adquiri o carro ontem! E venho pedir a vossa ajuda para várias coisas:

Nas fotos que coloquei e também já perguntei, tem três botões na consola central, na frente da alavanca das velocidades.
Para que servem?
O primeiro penso que seja para abrir os vidros e que posteriormente abre a capota. Agora os outros dois, não faço a mínima ideia.

O vidro do relógio está partido. Mas ve-se que dá as horas. Não dá é para perceber que horas são. Dá para reparar? Compra-se um relógio novo? Ou é excessivamente caro?

O farol de nevoeiro, acende só o da esquerda ou devem acender os dois?

Revisões... de 20 em 20 mil km?

Para já são estas as minhas dúvidas!
Um pisca não estava a funcionar e pensei que era a lampada fundida. Mas abri, limpei o casquilho e coloquei e já funciona perfeitamente! Primeira prova superada!!

[Diácono Luís]

Vais concerteza ter respostas, mas vou mover este teu tópico para a "Oficina", que está melhor colocado...

[JoaoPintoReis]

Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís

Vais concerteza ter respostas, mas vou mover este teu tópico para a "Oficina", que está melhor colocado...

Obrigado!!
Espero aprender para depois também poder ajudar!!
Abraço

[Ace]

Começando pelo fim:

0z.jpg

[DjiBi]

O primeiro botão é de facto para abrir e fechar a capota.O 2º botão é para seleccionar qual o espelho exterior a regular : depois regula-se o espelho com o pequeno botão cónico que existe na porta do condutor ao lado dos botões de abrir os vidros das portas. O 3º botão penso que será para activar/desactivar o alarme, mas no meu carro também não consigo ter a certeza absoluta, (pois não vou forçar as portas ou partir um vidro só para experimentar!!). Quanto ao fecho/comando automático das portas não tem, (mas acho que não é grave para este tipo de carro)!

[Ace]

Em complemento ao DjiBi

0z.jpg

Drives manual 1987

[DjiBi]

Quanto às 2 outras perguntas que faltava responder:
O relógio novo de origem tem um preço exorbitante (quase 400 Euros), mas consegue arranjar-se na internet, procurando bem, por menos de metade!
Quanto aos faróis de nevoeiro, atràs de facto só acende 1 (lado esquerdo).

[Ace]

Quanto ao relógio talvez valha a pena tentar repara-lo. Já houve um "inventor", aqui do café, que andou às voltas com uma coisa dessas. Pode ver aqui:http://www.lehrenkrauscafe.com/vbfor...ht=tempo+parou

Bem o instrumento é diferente e o problema também, porém pode ser que o inspire e, se é apenas o vidro, certamente encontrará quem lhe corte um à medida e faça o furinho ao meio.

[JoaoPintoReis]

Olá!

Pois... isso dos espelhos já aprendi!
Bem que achava estranho um ter regulação e até ser electrica e o outro não ter regulação!
Já agora, é normal o espelho da esquerda ter uma imagem "normal" e o da direita aumentar a imagem espelhada?

Realmente o fecho centralizado não faz grande falta. É só esticar um pouquinho o braço e destranca-se a porta da direita.

Pelo que li então devo trocar o óleo de 2000 em 2000? Ou é adicionar óleo?
Já agora, qual é o óleo recomendado?

Em relação ao relógio, não é que me faça falta, mas se pudesse ficar direitinho era preferível. Tenho que arranjar uma foto para vocês verem como está. Ele está a funcionar, pois eu vejo os números. Mas só se vê mesmo a parte de cima porque grande parte do vidro está estragada, como se carregasse com força a empurrar o vidro para dentro. Deu para me fazer entender?

Já agora, quando puxo o travão de mão, tenho uma certa dificuldade em destravar e leva-lo para baixo. Será algum componente solto?

Abraço a todos e obrigado por todas as ajudas.

[JoaoPintoReis]

... 13:15...

... venho eu do trabalho para casa e, depois de uns semáforos, após meter uma segunda, acelero e...

... o escape cai ao chao! O carro faz um barulho de rally e ouço algo a roçar no chão!

Sendo eu um ignorante em mecânica, penso que seja a linha de escape que se soltou.

É isso?
É grave?