|
|
|
29-01-2011, 20:14
|
Membro Carioca
|
|
Data de Entrada: Dec 2009
Local: Lisboa
Mensagens: 130
|
|
Amigos, não fiquem chateados. Estamos a falar, isto é como as cerejas...
É sem dúvida o pior modelo criado pela Porsche, principalmente os primeiros que têm uma motorização muito fraquinha.
O valor comercial destes carros também é representativo do que digo. Podemos comprar um 924 por 2.500 / 3.000 Euros cá em Portugal. Rapidamente em 2 ou 3 anos já gastámos mais nele do que ele custou. Nos EUA compra-se um destes aí por $300 / $500...
Tem também muito pouco valor histórico, se bem que sejamos justos: não teria aparecido o 944 e o 928 se este modelo não tivesse existido...
Acredito que possa ter valor sentimental para alguns por alguma razão, mas há alguém que prefira ter um 924 em detrimento de qualquer outro Porsche? Só pela razão financeira certamente...
Abraços
|
31-01-2011, 2:59
|
|
Membro RSR
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Local: Luanda/Fafe
Mensagens: 3.046
|
|
Citação:
Tópico Aberto originalmente por José
...... mas há alguém que prefira ter um 924 em detrimento de qualquer outro Porsche?
Abraços
|
Depende do 924. Se for um Carrera GT, GTS/R, valem bem mais que muitos outros Porsches, nomeadamente 911s.
__________________
Something new is about to happen!!!!!!
|
31-01-2011, 15:28
|
Membro Cappuccino
|
|
Data de Entrada: Aug 2009
Mensagens: 519
|
|
Citação:
Tópico Aberto originalmente por José Aguiar
Depende do 924. Se for um Carrera GT, GTS/R, valem bem mais que muitos outros Porsches, nomeadamente 911s.
|
esses modelos são especialíssimos, tal como os existe nos 911s...
O José foi um bocado crú, mas não deixa de ter alguma razão, as versão base dos 924 não eram propriamente apaixonantes, depois há, como já foi referido, séries especias como os Carrera GT, GTS/R
|
31-01-2011, 17:16
|
|
Membro RS
|
|
Data de Entrada: Apr 2009
Local: O.Azemeis
Mensagens: 6.000
|
|
Citação:
Tópico Aberto originalmente por José Aguiar
Depende do 924. Se for um Carrera GT, GTS/R, valem bem mais que muitos outros Porsches, nomeadamente 911s.
|
e do recheio.. aquele da série de Tv "Dallas" era muito desejável..
Última edição por Rambo : 31-01-2011 às 17:19
|
08-02-2011, 0:15
|
|
Membro Cappuccino
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Local: Leça da Palmeira
Mensagens: 2.331
|
|
Citação:
Tópico Aberto originalmente por José
Tem também muito pouco valor histórico, se bem que sejamos justos: não teria aparecido o 944 e o 928 se este modelo não tivesse existido...
|
Ao contrário, o projecto do 928 é anterior ao 924
__________________
MaMourão
|
08-02-2011, 0:16
|
|
Membro Cappuccino
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Local: Leça da Palmeira
Mensagens: 2.331
|
|
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Rambo
e do recheio.. aquele da série de Tv "Dallas" era muito desejável..
|
Esse não conheço...???
__________________
MaMourão
|
08-02-2011, 13:08
|
|
Membro RS
|
|
Data de Entrada: Apr 2009
Local: O.Azemeis
Mensagens: 6.000
|
|
Citação:
Tópico Aberto originalmente por MaMourão
Esse não conheço...???
|
Tinha uma Loura que se passeava num (924) vermelho..
|
08-02-2011, 13:30
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
|
|
Lucy Ewing (ou Charlene Tilton)
__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
|
08-02-2011, 18:23
|
|
Membro RS
|
|
Data de Entrada: Apr 2009
Local: O.Azemeis
Mensagens: 6.000
|
|
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace
Lucy Ewing (ou Charlene Tilton)
|
Afinal não fui só eu que (me masturbei) reparei (perdão)
|
08-02-2011, 19:07
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
|
|
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Rambo
Afinal não fui só eu que (me masturbei) reparei (perdão)
|
__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
|
Opções do Tópico |
|
Modos de Exibição |
Modo Linear
|
Permissões
|
Você não pode abrir novos tópicos
Você não pode inserir respostas
VocÊ não pode anexar ficheiros
Você não pode edita suas mensagens
Código HTML está Desligado
|
|
|
Horários baseados na GMT. Agora são 5:57.
|
Direitos Reservados 2009 – www.lehrenkrauscafe.com - O site "LEHERNKRAUSCAFE" e o seu conteúdo, é um site não comercial, de entusiastas, e NÃO é Patrocinado, associado, aprovado, endossado ou de nenhuma forma afiliado com ou pela Dr.Ing. h.c. F.Porsche AG ("PAG"), ou qualquer uma das suas Subsidiárias ou representantes. PORSCHE - PORSCHE CREST - PORSCHE DESIGN - CARRERA - TARGA - TIPTRONIC - PORSCHE SPEEDSTER - VARIORAM - CVTIP - VARIOCAM - BOXSTER - CAYENNE - CAYMAN - TEQUIPMENT - VARRERA - PCM - RS - 4S - PAN AMERICANA - TECHNORAD - PORSCHE BIKE S - PORSCHE BIKE FS - P AND DESIGN - 911 - 356 - 959. THERE IS NO SUBSTITUTE e outros nomes de produtos Porsche, números de modelo, logótipos, símbolos comerciais, nomes de marca, e lemas, são marcas registadas e as formas distintas do automóveis Porsche são propriedade da PAG e estão protegidas pelas leis internacionais de marcas. Todas as fotografias e outros conteúdos neste Site foram obtidas através de canais aprovados ou do domínio público e não tencionam infringir nenhum direito reservado. Caso Você acredite que por qualquer razão este Site possa estar acidentalmente em violação dos seus direitos reservados, contacte-nos e removeremos os respectivos conteúdos de forma imediata.
|
|
|
|