Óleos

[9eleven]

Ontem estive em dois hipermercados da zona e não vi este oleo Castrol. Nem mesmo o Visco 7000.

[_LM_]

Relembrando este tópico, no passado fds mudei o óleo e filtro, levou o óleo da ford recomendado, 5w30 Formula F, operação realizada na Feuvert (oficinas do Continente), mão de obra 5.80 euros para mudar o óleo... nada a apontar, a não ser o preço do óleo, que 5L ficaram por 34.90 euros, e na Ford custava cerca de 56 euros.... incrivel.

[9eleven]

Tópico Aberto originalmente por _LM_

Relembrando este tópico, no passado fds mudei o óleo e filtro, levou o óleo da ford recomendado, 5w30 Formula F, operação realizada na Feuvert (oficinas do Continente), mão de obra 5.80 euros para mudar o óleo... nada a apontar, a não ser o preço do óleo, que 5L ficaram por 34.90 euros, e na Ford custava cerca de 56 euros.... incrivel.

Parece-me que foi um excelente preço.

[tex]

A viscosidade dos lubrificantes não é sempre a mesma e varia com a temperatura, quando esta aumenta a viscosidade diminui e o óleo torna-se mais fino.
O Índice de Viscosidade da tabela anexa mede a variação da viscosidade com a temperatura, quanto maior for o índice de viscosidade, menor será a variação da viscosidade do óleo lubrificante quando submetido a diferentes valores de temperatura.
Nesta tabela (óleos 100% sintéticos), importa realçar que alguns com a mesma viscosidade conseguem melhores resultados/compromissos nos motores a 100ºC, devendo julgo eu ser por estes motivos que se deve optar pela melhor escolha independentemente da marca.

P.S. Acho que a discussão técnica dos óleos apropriados às nossas variações climáticas, ao uso e ano do carro é da maior importância, apenas dei uma achega nem de perto nem de longe sou perito na matéria.

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[9eleven]

Tópico Aberto originalmente por tex

A viscosidade dos lubrificantes não é sempre a mesma e varia com a temperatura, quando esta aumenta a viscosidade diminui e o óleo torna-se mais fino.
O Índice de Viscosidade da tabela anexa mede a variação da viscosidade com a temperatura, quanto maior for o índice de viscosidade, menor será a variação da viscosidade do óleo lubrificante quando submetido a diferentes valores de temperatura.
Nesta tabela (óleos 100% sintéticos), importa realçar que alguns com a mesma viscosidade conseguem melhores resultados/compromissos nos motores a 100ºC, devendo julgo eu ser por estes motivos que se deve optar pela melhor escolha independentemente da marca.

P.S. Acho que a discussão técnica dos óleos apropriados às nossas variações climáticas, ao uso e ano do carro é da maior importância, apenas dei uma achega nem de perto nem de longe sou perito na matéria.

Anexado 28907

Amigo Tex, pelo menos eu não consigo visualizar o anexo. Sou só eu?

[_LM_]

Eu consigo.