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  #11  
Antigo 15-06-2015, 21:09
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Estava a procura de um tópico semelhante.

Acabei de trocar os pneus da frente por que achava que os antigos apesar de terem rasto estavam um pouco ressequidos. Nada apontar em termos de performance mas mais psicológico dada a idade dos pneus. Carro: Porsche 911 996 2 Cabrio MkI

Surpresa das surpresas (ou não após ler este post) sinto o carro com alguma instabilidade especialmente desde os 140km, mas acaba por ser sempre perceptível uma sensação de leveza e instabilidade a qualquer velocidade. Os pneus são uns pzero rosso N4. O carro foi alinhado.

Terei que fazer mesmo os 3/4 mil km's para deixar de sentir este efeito?
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  #12  
Antigo 15-06-2015, 21:16
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Recentemente substituí os pneus do eixo traseiro do meu 930 e senti as mesmas sensações. Parecia que o carro "ondulava",como se estivesse sujeito a ventos laterais.

O problema resolveu-se quando o carro foi alinhado por quem sabe "da poda".
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  #13  
Antigo 15-06-2015, 21:24
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Pois pode ter de ser alinhado novamente. Quem sabe "da poda" aqui em Lisboa?
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  #14  
Antigo 16-06-2015, 8:46
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Nine eleven GB Ver Mensagem
Pois pode ter de ser alinhado novamente. Quem sabe "da poda" aqui em Lisboa?
Por exemplo: http://www.garagemjoaogomes.pt/
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  #15  
Antigo 16-06-2015, 13:52
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Fuchs Ver Mensagem
Recentemente substituí os pneus do eixo traseiro do meu 930 e senti as mesmas sensações. Parecia que o carro "ondulava",como se estivesse sujeito a ventos laterais.

O problema resolveu-se quando o carro foi alinhado por quem sabe "da poda".

Atenção que um alinhamento agressivo (à lá competition) provoca um desgaste acelarado e irregular nos pneus.. e eles naturalmente já duram tão pouco...
Actualmente estou a usar os Bridgestone S02-A que para além de serem ligeiramente + baratos que a concorrência, duram mais e 1000kms bastam para acamarem.
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