Parabéns a ambos; O Racer pelo fantástico trabalho, e o dono do carro pela iniciativa de investimento no dito trabalho.
Certamente ficou num estado de colocá-lo numa "bolha de vácuo" !
O problema agora acho que vai ser precisamente esse.... Zé, v será interessante medir o teu nivel de stress aquando o primeiro "hot-lap" sem limites nem dó, no 1º track-day
post-detail , num autódromo repleto de pequeníssimas e afiadas
pedrinhas-feitas-projéteis voando a altíssimas velocidades, em direcção directa ao carro
. O desafio será arranjar um calmante que não perturbe a condução !!