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08-05-2010, 11:37
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.186
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Para que gosta de uma informação mais precisa, aqui estão as cores diponíveis:
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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08-05-2010, 11:40
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.186
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Este era o equipamento que eu tinha escolhido. Era o topo de gama - Experience.
E era de facto muito interessante.
Já agora o preço desta versão com pintura metalizada era:
Versão 4x2 - 31.383,00 €
Versão 4x4 - 35.881,00 €
Existem mais dois tipos de equipamento que mostro abaixo.
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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08-05-2010, 14:35
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Oct 2008
Local: Braga
Mensagens: 1.110
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís
Poderei um dia explicsr-te com mais promenor, mas já imaginaste andar a visitar clientes de Turbo?
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Não tinha pensado nisso, MAS foi logo mencionar o mais potente da casa Tanto nao seja ia de jipe, agora nao me venha dizer que não é adequado Para um ou dois dias sem o carro habitual serve perfeitamente.
Estou certo ou não?
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08-05-2010, 19:45
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Moderator
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Data de Entrada: Sep 2008
Local: Porto
Mensagens: 3.176
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O Yeti tambem existe em Dourado !!!!!!!! Doideira
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nineeleven_turbo
You are the result of 4 billion years of evolutionary success,.......FUCKING ACT LIKE IT.
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08-05-2010, 21:14
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.186
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Espero que Zico não comece a falsificar os opcionais do Yeti...
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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08-05-2010, 21:16
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.186
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por pranxas
Não tinha pensado nisso, MAS foi logo mencionar o mais potente da casa Tanto nao seja ia de jipe, agora nao me venha dizer que não é adequado Para um ou dois dias sem o carro habitual serve perfeitamente.
Estou certo ou não?
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OK! necessitas de te deslocar 200 Kms. por AE e tens um Defender.
Incómodo, 10/12 lts. aos 100 (tem rappport curto), Classe 2 nas AE, e seguramente estaria todo sujo que metia medo...
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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08-05-2010, 21:20
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Oct 2008
Local: Braga
Mensagens: 1.110
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís
OK! necessitas de te deslocar 200 Kms. por AE e tens um Defender.
Incómodo, 10/12 lts. aos 100 (tem rappport curto), Classe 2 nas AE, e seguramente estaria todo sujo que metia medo...
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Pronto! Não bato mais no ceguinho!!
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10-05-2010, 16:25
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.186
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Com a devida vénia ao Auto-Foco, transcrevo um teste efectuado ao Golf 1.6 TDI Conforteline.
Embora a versão escolhida por mim seja o Highline (mais e equipamento e ) em termos mecânicos este teste é muito válido.
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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10-05-2010, 16:29
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.186
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Para tirar dúvidas sobre equipanmentos das diversas versões, aqui está a listagem de equipamento e opciomais...
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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10-05-2010, 16:51
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Nov 2008
Local: Porto
Mensagens: 3.571
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís
É assim.
Houve três extras que motivaram a encomenda especial. Mas um deles é imprescidível - Os faróis de Bi-xenon Direccionais.
Os outros - mão livres (montava-se), e Park Assist era dispensável, mas como só curtava 93 €...
Foi bom o teu amigo esperar pelo 250. Já vem com os problemas resolvidos...
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Mário, não sei como não falaste comigo antes dessa compra....
Fosse VW, fosse Skoda, fosse Dacia, fosse o que fosse (quase).
Então lembravas-te só do Brantz (e muito bem), então e aqui o teu amigo???
Brantz, não te importas pois não?
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...idiotice é esperar resultados diferentes para as mesmas acções...
Última edição por Drake : 10-05-2010 às 16:54
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