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05-04-2012, 13:41
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
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909
Já o tenho há alguns anos mas, como faltam algumas peças, nunca iniciei a montagem.
Agora, por culpa do diácono, fui tirá-lo do baú e vamos ver o que resulta (se é que vai resultar alguma coisa)
Garantidamente vai dar muito trabalho (que vai já começar com a procura de fotos da época)
Aqui está a coisa acabadinha de sair da caixa.
É um kit da Vroom, escala 1/43, em resina, com algumas partes em metal, decalques e .... alfinetes
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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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05-04-2012, 13:48
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Data de Entrada: Sep 2008
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Já puxei a cadeira para junto da mesa para ver melhor!
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"Porsche is my drug of choice - Magnus Walker"
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05-04-2012, 13:51
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Adoro ter a culpa destas coisas!
É por isso que cerca de uma centena de pessoas vêm aqui diariamente...
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Fuchs
Já puxei a cadeira para junto da mesa para ver melhor!
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Acho que vou fazer o mesmo...
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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05-04-2012, 17:28
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Membro RSR
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Data de Entrada: Sep 2008
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Xii.... já esgotei as pipocas.... vou comprar milho e já volto!
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Something new is about to happen!!!!!!
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05-04-2012, 18:31
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
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Sentem-se confortavelmente e com muitas pipocas/milho que isto vai demorar.
As instruções (incluídas) são claras e simples:
... e relativamente inúteis
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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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05-04-2012, 19:14
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Nov 2008
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Mensagens: 4.315
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Isto promete! Mais uma aula que não quero perder
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Abraço
TEX
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05-04-2012, 22:28
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Data de Entrada: Sep 2008
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Destes kits é que eu gostava quando tinha 18 anos e ganhava umas massa a construir para amigos e clientes .......
Fico à espera do próximo capítulo.
MRS
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06-04-2012, 16:57
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Data de Entrada: Sep 2008
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Para além da documentação, sempre necessária, pouco mais se fez do que analisar o "produto". À lista de problemas encontrados, além das já mencionadas partes em falta (como o ventilador da turbina) juntam-se as jantes/pneus que não batem certo. Se as primeiras são demasiado pequenas, nos segundos nem vestígio de piso se vislumbra (e slicks em 1968... )
Por outro lado, a delicadeza excepcional do conjunto, mete respeito. Em contrapartida o detalhe é muito bom.
Algumas fotos elucidativas (espero)
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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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06-04-2012, 20:28
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Data de Entrada: Sep 2008
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Meu filho, continua e ganharás o céu!
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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07-04-2012, 10:47
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Data de Entrada: Sep 2008
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Bem, para o FDS, o objectivo é remover os excessos de resina e imperfeições.
Para tal vou usar, mais uma vez, uma ferramenta pouco convencional:
É um instrumento de manicure, comprado no Chinês da esquina (por 2.5€, com acessórios incluídos) e, por ser muito fácil de manusear e pouco potente, acho-o particularmente adaptado a trabalhar nesta delicada resina.
Se tudo correr bem, não partir nada e conseguir que tudo encaixe devidamente, posso não ganhar o céu mas já vou ficar bastante satisfeito
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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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