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27-09-2013, 23:51
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Moderator
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Data de Entrada: Aug 2010
Local: Oporto
Mensagens: 3.686
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Porsche Tradition Future
1963-2013 | 50 anos 911
Mission 2014. Our Return
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27-09-2013, 23:52
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Moderator
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Data de Entrada: Aug 2010
Local: Oporto
Mensagens: 3.686
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Porsche Tradition Future
1963-2013 | 50 anos 911
Mission 2014. Our Return
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03-10-2013, 21:00
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Oct 2008
Local: Pelos lados da Caparica...
Mensagens: 2.454
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Está deliciosamente brutal esta foto!!! 
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Uma filosofia de vida nem sempre se explica, sente-se.
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05-10-2013, 19:03
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.195
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Embora recente para Museu, este vídeo fica bem aqui...
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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06-10-2013, 18:34
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Sep 2008
Local: Leça da Palmeira
Mensagens: 2.331
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por AlexJ
Consigo compreender o conceito de fusível mecânico, só não consigo imaginar quaisquer aplicações práticas... .???
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís
Para te falar verdade nunca o vi num automóvel ou similar.
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Não sei onde é utilizado esta cavilha especifica. Mas quanto à utilização na industria automóvel, sei de uma situação onde é utilizado. É famosa a imagem de um Enzo partido ao meio após um acidente, aquilo não acontece por acaso, na construção do carro, quando unem a parte do habitáculo com a que suporta o motor (ver segundo 20 do 1º video deste tópico), estas são aparafusadas com este tipo de parafuso/cavilha para que as duas partes se separem em caso de acidente lateral (tem a ver com as massas). Aprendi isto na serie MegaFabricas, quando visitaram a Pagani.
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MaMourão
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06-10-2013, 20:56
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Moderator
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Data de Entrada: Aug 2010
Local: Oporto
Mensagens: 3.686
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Boa.....!!!
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Porsche Tradition Future
1963-2013 | 50 anos 911
Mission 2014. Our Return
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07-10-2013, 15:07
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por MaMourão
Não sei onde é utilizado esta cavilha especifica. Mas quanto à utilização na industria automóvel, sei de uma situação onde é utilizado. É famosa a imagem de um Enzo partido ao meio após um acidente, aquilo não acontece por acaso, na construção do carro, quando unem a parte do habitáculo com a que suporta o motor (ver segundo 20 do 1º video deste tópico), estas são aparafusadas com este tipo de parafuso/cavilha para que as duas partes se separem em caso de acidente lateral (tem a ver com as massas). Aprendi isto na serie MegaFabricas, quando visitaram a Pagani.
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Existem várias aplicações para os "fusíveis mecânicos", entendendo-os como componentes programados para ceder, partir ou deformar de determinada forma, com o objectivo de evitar danos maiores.
Um exemplo conhecido de todos é o das colunas de direcção e a forma como, em caso de acidente, se partem de forma a reduzir a probabilidade de lesões ao condutor
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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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07-10-2013, 15:24
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Sep 2008
Local: Leça da Palmeira
Mensagens: 2.331
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace
Um exemplo conhecido de todos é o das colunas de direcção e a forma como, em caso de acidente, se partem de forma a reduzir a probabilidade de lesões ao condutor
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Pois, mas essa eu não conhecia
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MaMourão
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09-11-2013, 20:07
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Moderator
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Data de Entrada: Aug 2010
Local: Oporto
Mensagens: 3.686
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Engineering City Mission...!!!
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Porsche Tradition Future
1963-2013 | 50 anos 911
Mission 2014. Our Return
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09-11-2013, 20:15
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.195
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Eh! lá!
Isso é belo sítio!
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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