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13-12-2010, 17:36
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 3.983
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Os Novos Porsche poderão ser montados aqui
Emboa não se veja a chaparia nem a pintura ,boas imagens de uma fábrica muito moderna .
MRS
http://www.flixxy.com/high-tech-car-factory.htm
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13-12-2010, 17:46
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Local: Lisboa
Mensagens: 6.627
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Espectacular, sobretudo a fase da junção chassis \ carroçaria!
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"Porsche is my drug of choice - Magnus Walker"
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13-12-2010, 17:58
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Moderator
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Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 7.522
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é verdade
Nem a VW sabe o que fazer a este mono....
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13-12-2010, 18:46
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por bg2
é verdade
Nem a VW sabe o que fazer a este mono....
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O Bentley Continental Flying Spur até há bem pouco tempo era fabricado em Dresden, assim se justificaria o investimento no "mono" verdade é que esta fabrica transparente mostrou a melhor tecnologia de todos os tempos e construiu uma das melhores berlinas do momento pelo que podem comprovar no video em baixo.
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13-12-2010, 18:59
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.196
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Fantástico vídeo MRS. Obrigado!
Em 2003 quando visitei Leipzig para ver a montagem dos Cayenne, todo o sistema de montagem em estrado e as guias magnéticas já existiam.
Agora em 2009 quando visitei a linha de montagem do Panamera, ela é muito igual a esta, o que se comprende. Incuindo o chão em madeira.
E na altura foi dito porque é que o chão era em madeira, mas já não me recordo. Talvez o Vesete se lembre!~
Tal com Fuchs, achei fantástico a forma de como o chassis é apertado à carroçaria.
__________________
Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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13-12-2010, 19:09
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Moderator
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Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 7.522
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por PorschePassion
O Bentley Continental Flying Spur até há bem pouco tempo era fabricado em Dresden, assim se justificaria o investimento no "mono" verdade é que esta fabrica transparente mostrou a melhor tecnologia de todos os tempos e construiu uma das melhores berlinas do momento pelo que podem comprovar no video em baixo.
http://www.youtube.com/watch?v=_pP-1jzh_yU |
eu não me refiro aos carros, até porque o continental é um bom carro.
mas a fábrica, que custou uma pipa de massa nunca este perto da sua capacidade máxima, reflexo também o falhanço do Pheaton nos EUA e na europa
foi um devaneio do sr. Pietch
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13-12-2010, 19:19
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por bg2
eu não me refiro aos carros, até porque o continental é um bom carro.
mas a fábrica, que custou uma pipa de massa nunca este perto da sua capacidade máxima, reflexo também o falhanço do Pheaton nos EUA e na europa
foi um devaneio do sr. Pietch
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Ora aí está, ele queria um VW mais que um Passat, algo novo á altura do A8, o carro é fabuloso só que quem quer um VW pelo preço que custa? a fabrica por si propria é sustentavel na electricidade e no aquecimento mas no futuro serão iniciados novas construçoes de modelos na fabrica de Dresden.
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13-12-2010, 19:24
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LKC Sponsor
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Data de Entrada: Sep 2008
Local: Alfragide
Mensagens: 2.570
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O Problema do Phaeton é ter o simbolo VW , porque é muito bem construido e tem muita qualidade.
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13-12-2010, 19:29
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Racer
O Problema do Phaeton é ter o simbolo VW , porque é muito bem construido e tem muita qualidade.
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Até o Socras tem um, o Durao Barroso foi o 1º a ter um e depois o Socrates comprou um 2º Phaeton
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13-12-2010, 21:03
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 3.983
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Engano.O Governo só comprou um vendido pela Melvar e o do Durão Barroso é o mesmo que passou para o Santana Lopes e depois Sócrates.
MRS
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