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Antigo 02-03-2018, 18:14
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Tópico Aberto originalmente por AstonM Ver Mensagem
Fiquei com a percepção errada, pensei que tivesse sido troca.
Percebo a lógica subjacente ao Ford, se bem que em termos de valorização monetária talvez pouco será valorizado o factor garantia, com excepção de uma venda directa a particular. Já o facto de ainda ser um modelo "atual" já pesa bem mais.

É curioso o argumento que utiliza relativamente ao conforto de entrar e sair do carro.
Quando os meus pais trocaram de carro há 2 anos andaram a ver SUVs por uma questão de uma melhor acessibilidade para a minha avó, que já conta com o peso da idade (93 anos) e não só. Já só faz pequenas viagens, mas já tem algumas dificuldades de locomoção, daí essa premissa.
Foram vistos diversos SUVs e concluiu-se que todos seriam demasiado altos para ela e acabaram por optar por um MPV do segmento C (para regozijo da minha mãe e dissabor do meu pai). O irónico é que mesmo nesse MPV ela tem dificuldades em "subir" para o carro, tornando-se mais fácil para ela a utilização de um carro com formato convencional.

Ficarei a aguardar o relato dos consumos e as sensações que tem ao volante! O meu Golf em AE a velocidades estabilizadas de 120/130km/h fazia 6.2l. Em velocidades de 90/100km/h conseguia sempre consumos pelos 5.xl. Para um motor lançado há 8 anos, não estava mal.

Confesso que tenho saudades de andar com um motor turbo gasolina de baixa cilindrada. Gostei bastante da experiência em termos de conforto na condução. São muito agradáveis.

Agora é disfrutar e brindar-nos com os relatos.
Sobre a questão da entrada e saída do carro isso tem a var com a altura da pessoa também. Para mim é bastante mais fácil...

Quanto ao FORD estive hoje a saber quando estaria disponível o novo modelo do Focus. Este em principio vai ser adquirido por uma amiga minha, e comprarei o novo.

A compra do T-ROC teve muito a ver com as linhas apaixonantes e não estou descontente.

Tem contudo 2 defeitos (para além do da qualidade percetível:

1 - A f alta da caixa DSG, que é fundamental - e ainda não está disponível.

2 - A Capacidade da bagageira. Ao vir de série com um pneu de dimensões normais, a bagageira fica muito curta. Com um pneu pequeno, ou com o kit de reparação de furos, a coisa muita muitíssimo. Para que melhor perceba o que estou a dizer, veja o vídeo abaixo, e o deslizamento que é feito na plataforma inferior. No meu só tem disponível a parte mais alta... Ver aos 1:50



Quanto a consumos... é mais ou menos como diz. Um dia voltarei a este assunto. Está a fazer 6,4 por depósito com AE e cidade...
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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