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  #51  
Antigo 28-10-2015, 21:44
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Tópico Aberto originalmente por carpinteiro Ver Mensagem
Curioso como olhando para o 911 "longo", principalmente para a miniatura azul, podemos ver um esboço do que é hoje o Panamera.
Exacto! Sem tirar nem por!
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  #52  
Antigo 12-03-2016, 14:24
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Quid Juris?...



... eu depois volto para explicar o que é
... afinal não voltaste...!
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  #53  
Antigo 12-03-2016, 14:26
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Este tem uma razão de ser: Um record mundial!


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  #54  
Antigo 12-03-2016, 14:28
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Este não tem NENHUMA razão sequer para existir!!!!!


QsNeBl (1).jpg

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  #55  
Antigo 12-03-2016, 14:29
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Nem este:


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  #56  
Antigo 12-03-2016, 19:00
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Cassadoure Ver Mensagem
... afinal não voltaste...!
Tens toda a razão mas fiquei à espera de comentários que não apareceram...

Este Porsche, com o nº de chassis 9112301514 é apenas um de 3 protótipos do Carrera RS de 1973. Foi construído sob a base de um 2.4 de 1972 mas com toda a mecânica do 2.7RS.
A personalização é da autoria de Anatole Lapine, sob encomenda de Louise Piëch para oferecer ao seu filho Michael.

Se é azeite é do mais puro que existe
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  #57  
Antigo 13-03-2016, 10:00
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Na década de 70 a atracção por tudo o que era oriental era a regra e a escolha é tipicamente feminina; portanto se juntares a época, a inspiração e o género da autorA da personalização (eventualmente sob a influencia de uns fumos ou da Dietilamida do Ácido Lisérgico; opção esta bem mais provalel) isso vai dar qualquer coisa como oleo de girassol ou algo de muito parecido! LOL!
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  #58  
Antigo 22-03-2016, 18:10
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Também exige alguma coragem o pintar um carro desta coloração porcina, mas ainda mais coragem é necessaria para CIRCULAR nele...

fd0e4cc3.jpg
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Última edição por Cassadoure : 22-03-2016 às 18:16
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  #59  
Antigo 22-03-2016, 18:17
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Ou neste:

Crazy-Porsche (1).jpg
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  #60  
Antigo 23-03-2016, 0:50
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace Ver Mensagem

Este Porsche, com o nº de chassis 9112301514 é apenas um de 3 protótipos do Carrera RS de 1973. Foi construído sob a base de um 2.4 de 1972 mas com toda a mecânica do 2.7RS.
A personalização é da autoria de Anatole Lapine, sob encomenda de Louise Piëch para oferecer ao seu filho Michael.

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