Porsche lidera ranking de fiabilidade nos USA

[MRS]

A Porsche é a marca de maior confiança no mercado norte-americano, segundo estudo divulgado pela J.D. Power and Associates.
A marca alemã, que no ano passado não passou do 11º lugar no ranking no mesmo estudo, ficou à frente da marca de luxo da Ford, a Lincoln, segunda classificada, enquando a Lexus, que há 14 anos ocupava o primeiro lugar, caiu para terceiro, ex-quo com a Buick, marca pretencente à General Motors.
A classificação da J. D. Power reflecte o número médio de problemas ocorridos nos primeiros 90 dias por cada 100 veículos – a média é de 155 problemas. Para o efeito, mais de 52 mil condutores foram sondados entre Outubro e Dezembro do ano passado.
Entre as 36 marcas envolvidas no estudo, destaque, pela negativa, para a 23ª posição da Jaguar, marca que no ano passado dividiu o primeiro lugar com a Lexus. A queda é atribuída à passagem da marca para mãos indianas. Desde 2007, a Jaguar faz parte do grupo indiano Tata, que também controla a Land Rover, que ficou em último lugar.
Classificação (número de problemas verificados para cada 100 veículos nos primeiros 90 dias):
1. Porsche 110
2. Lincoln 114
3. Buick 115
4. Lexus 115
5. Mercury 121
6. Toyota 128 (melhor japonesa)
7. Honda 132
8. Ford 141
9. Mercedes-Benz 142
10. Acura 143
11. Hyundai 148 (melhor coreana)
12. Cadillac 150
13. Infiniti 150

Os mais fiáveis por segmento:

Utilitários:
Honda Fit
Toyota Yaris

Compacto:
Toyota Prius
Toyota Corolla
Pontiac Vibe

Desportivo compacto:
Mazda MX-5
Saturn Sky
Pontiac Solstice

Desportivo médio:
Chevrolet Monte Carlo
Toyota Solara
Ford Mustang

Familiar Médio:
Buick LaCrosse
Mercury Milan
Honda Accord

Familiar Grande:
Mercury Montego
Buick Lucerne
Ford 500

Premium de acesso:
Lincoln MKZ
Acura TSX
Cadillac CTS

Premium médio:
Audi A6
Lexus ES 350
Cadillac STS
Infiniti M

Premium grande:
Cadillac DTS
Lexus LS 460

Desportivo Premium compacto:
BMW Z4

Desportivo Premium:
Mercedes-Benz SL
Porsche 911

Pick-up média:
Honda Ridgeline
Dodge Dakota
Ford Ranger

Pick-up grande:
Toyota Tundra
Ford F-150 LD
Chevrolet Silverado Classic

Monovolume médio:
Ford Freestar
Toyota Sienna
Buick Terraza
Chrysler Town & Country

SUV:
Honda CR-V
Subaru Forester
Hyundai Tucson

SUV médio:
Toyota Highlander
Toyota 4Runner
Ford Freestyle

SUV grande:
Toyota Sequoia
GMC Yukon
Ford Expedition

SUV Premium médio:
Lexus GX 470
Lexus RX
Infiniti FX

SUV Premium grande:
Lincoln LT
Cadillac Escalade EXT
Lincoln Navigator

[zico]

O lugar da Mercedes surpreende.

[bg2]

Tópico Aberto originalmente por zico

O lugar da Mercedes surpreende.

a mim também


pensei que fosse pior......

[Ace]

Curiosa é a subida dos modelos americanos em detrimento dos europeus e asiáticos...

[MaMourão]

Tópico Aberto originalmente por zico

O lugar da Mercedes surpreende.

Pois, mas...
Desportivo Premium:
Mercedes-Benz SL
Porsche 911

[Fuchs]

Tópico Aberto originalmente por zico

O lugar da Mercedes surpreende.

Nos Desportivos Premium? A mim não.

[Ace]

Segundo a J.D. Power and Associates


Porsche is the highest-ranking nameplate in the 2011 APEAL Study for a seventh consecutive year. Hyundai improves from 2010 more than any other nameplate this year, while Jeep and Chrysler also improve considerably.

The APEAL Study examines how gratifying a new vehicle is to own and drive, based on owner evaluations of more than 80 vehicle attributes. The 2011 APEAL Study is based on responses gathered between February and May 2011 from more than 73,000 purchasers and lessees of new 2011 model-year cars and trucks who were surveyed after the first 90 days of ownership. The APEAL Study complements the Initial Quality Study (IQS), which focuses on problems experienced by owners during the first 90 days of ownership.

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[Paulo Bandeira]

Curiosa é a subida dos modelos americanos em detrimento dos europeus e asiáticos...

Curioso, num inquérito americano?

A Lexus, a Toyota, a Honda, a Nissan, a Acura (Honda) e a Infiniti (Nissan) atrás da Lincoln e da Buick...

A campanha de destruição macissa da indústria automóvel japonesa nos Estados Unidos surtiu os efeitos desejados. Quando não se consegue chegar nem aos calcanhares da qualidade da concorrência, destrói-se a sua reputção, tipicamente americano, uma Hiroshima industrial. A história está cheia destas trapalhadas americanas.

Para mim, qualquer carro americano actual, só a servir de galinheiro, bem... com uma excepção, o Ford GT, mas já nem se fabrica.

[jorge]

Porsches fiáveis ...quem diria ...
Buick ...pensei que isso já tivesse desaparecido face ao elevado volume de vendas eheh

verdade seja dita em termos de fiabilidade os japoneses são outra liga ...

[Carlos Matos]

Se bem percebi os inquéritos de satisfação são relativos aos primeiros noventa dias de utilização . A consulta de graus de satisfação para carros com mais de quatro anos de utilização permite constatar enormes baixas nos ratings para algumas marcas (p.expl Lexus) e subidas inesperadas noutras (p. expl Fiat) .