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  #11  
Antigo 24-04-2011, 20:20
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José Aguiar José Aguiar está offline
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Gosto do 924, do 944 e do 928!!! E gostei deste tópico!!!
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  #12  
Antigo 24-04-2011, 21:53
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por zico Ver Mensagem
Thanks!

Acho que te tinhas safado. Era uma excelente compra. Já no meu caso é diferente. Tenho pavor a restauros de automóveis $$$ Adorava ter um 924 pronto a andar. Torrar-lhe dinheiro está fora de questão.
Se quiseres eu sei de um 924 que esta como novo, levou restauro... não esta é muito barato, mas esta impec.

Citação:
Tópico Aberto originalmente por zico Ver Mensagem
Só incluí as de 1981 (e 80) propositadamente, por serem as que coincidiram com o 924 dos 100.000. Mas gosto muito de todas, especialmente da Martini.
Oh, trapalhisse minha, nao reparei nisso. Yup, sou fa do 924 Marini mas o meu calcanhar de aquilles é mesmo um Carrera GT ( 924 mas tambem gosto do mais moderno ) e/ou um GTS ... alias esta um GTS cinza à venda na Mobile que é para lá de fantastico....

Nao sou fa é dos vermelhos e só se ve 924CGT's vermelhos, havia um cinza lindo de merrer ( prata ) que era lindo... ainda perdia a cabeça e atirava-me para uma cosia dessas...
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Proenca

911-996 Turbo, Lapis Blue
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  #13  
Antigo 24-04-2011, 22:22
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Proença um 924 CGT cinza prata esteve à venda à uns tempos numa Motorclássico, tenho fotos dele, julgo que deve ser conhecido aqui dos entendidos, muito bonito mesmo. Não sei do paradeiro dele.
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  #14  
Antigo 25-04-2011, 0:10
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Já devem ter visto este, mas PSPN:

http://www.standvirtual.com/carros/P.../924/P3716187/
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  #15  
Antigo 25-04-2011, 11:50
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Esse Carrera GT está com alguma dificuldade no escoamento. É preciso reconhecer-lhe o seu real valor, caso contrário como é que ele vai concorrer, por exemplo, contra 996 a preço significativamente inferior?
As portas são muito 80's

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  #16  
Antigo 25-04-2011, 15:15
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por _LM_ Ver Mensagem
Proença um 924 CGT cinza prata esteve à venda à uns tempos numa Motorclássico, tenho fotos dele, julgo que deve ser conhecido aqui dos entendidos, muito bonito mesmo. Não sei do paradeiro dele.
A SportClasse chegou a ter um cinza, não sei se ainda tem
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MaMourão
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  #17  
Antigo 25-04-2011, 15:33
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Pedro928 Pedro928 está offline
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por zico Ver Mensagem
[JUSTIFY]Esse Carrera GT está com alguma dificuldade no escoamento. É preciso reconhecer-lhe o seu real valor, caso contrário como é que ele vai concorrer, por exemplo, contra 996 a preço significativamente inferior?...

Percebo o teu argumento mas, como é que será daqui a 5 anos?!
Qual será o melhor investimento?
Nessa perspectiva (há muitas outras, nomeadamente a utilização) a escolha é muito fácil! Um é especial, mas "velho" e o outro é... "recente" e, por exemplo para as gajas, esse (agora) ganha!

Tenho pena mas, este mês não posso! Senão dizia-te para onde é que ele ia...
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  #18  
Antigo 25-04-2011, 21:04
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trovisqueira trovisqueira está offline
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O Zico sabe cada coisa...chapeau,
mais uma bela historia, tenho um 944 27M e gosto muito dele.
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  #19  
Antigo 26-04-2011, 3:45
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por zico Ver Mensagem
[JUSTIFY]Esse Carrera GT está com alguma dificuldade no escoamento. É preciso reconhecer-lhe o seu real valor, caso contrário como é que ele vai concorrer, por exemplo, contra 996 a preço significativamente inferior?
Com certeza. Tenho quase a total certeza que esse 924 CGT é o mesmo que já pertenceu a um amigo meu; vendeu-o à não mutos anos atrás, por sensivelmente a metade do preço que pedem agora. Esse sim, foi um bom negócio para que lho comprou....
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  #20  
Antigo 26-04-2011, 13:44
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Pure911 Ver Mensagem
Com certeza. Tenho quase a total certeza que esse 924 CGT é o mesmo que já pertenceu a um amigo meu; vendeu-o à não mutos anos atrás, por sensivelmente a metade do preço que pedem agora. Esse sim, foi um bom negócio para que lho comprou....
Depende... se ele não o vender não é grande negócio...
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