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  #21  
Antigo 14-05-2010, 21:40
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Ace Ace está offline
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A Porsche deixou de recomendar (homologar) pneus para algumas medidas (não sei se por vontade própria se por desinteresse dos fabricantes) da mesma forma que não há recomendações, por exemplo, para os 356.

Também a tão badalada questão da homologação Porsche para pneus (N0, N1, Nx) só é relevante (na minha opinião) para modelos posteriores a 1988, já que antes disso simplesmente não existia.

Sobre as dimensões, esta tabela da 924.org talvez seja útil:

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  #22  
Antigo 17-05-2010, 0:11
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Obrigado Carlos Matos e Ace. Pneus HR já não existem mesmo, pela informação que tive.Vou tentar solicitar LTA a equivalência.
Obrigado
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  #23  
Antigo 18-05-2010, 16:55
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Carlos Matos Carlos Matos está offline
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Padrão 924

Viva
Julgo que a questão HR, VR ,ZR não obriga a homologação . Essa convém para o diâmetro da jante e do pneu . Por exemplo se no livrete consta apenas a medida 185 /70 - 15 e quiser montar a 205/60-16 e ter a ficha de IPO sem qualquer anotação relativa deverá fazer a tal inspecção para que esta última medida passe a constar no livrete . Contudo os centros de IPO têm tabelas de conversão e , excepto se houver grandes discrepâncias , não reprovam o veículo .Apenas anotam o facto na ficha . A princípio não era assim. Chumbavam logo ( e muitos ) . Depois "corrigiram" a regulamentação das IPOs .
Cumpriementos
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  #24  
Antigo 18-05-2010, 17:07
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Do nosso membro lucho da Argentina recebi hoje uma curiosidade do 924.
Há uns meses atrás foi colocado à venda o 924 do Maradona por 14.600$.
http://argentinaautoblog.blogspot.co...-maradona.html
Agora, talvez por causa da febre do Campeonato do Mundo de Futebol, o mesmo carro aparece noutro vendedor pela módica quantia de 500.000$.
http://www.jameslist.com/advert/1176...le-porsche-924
Imagens Anexadas
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  #25  
Antigo 18-05-2010, 20:02
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esse carro tem um sistema especial.

entramos, damos à chave... e o carro começa a dizer asneiredo
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  #26  
Antigo 19-05-2010, 10:24
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Interessante, mas essa cor não assenta muito bem!Parece-me que o meu é mais bonitinho...
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  #27  
Antigo 19-05-2010, 11:57
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por zico Ver Mensagem
Agora, talvez por causa da febre do Campeonato do Mundo de Futebol, o mesmo carro aparece noutro vendedor pela módica quantia de 500.000$.
Só podem ter descoberto alguma substância a impregnar as alcatifas ...
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  #28  
Antigo 19-05-2010, 18:54
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Carlos Matos Ver Mensagem
Viva
Julgo que a questão HR, VR ,ZR não obriga a homologação . Essa convém para o diâmetro da jante e do pneu . Por exemplo se no livrete consta apenas a medida 185 /70 - 15 e quiser montar a 205/60-16 e ter a ficha de IPO sem qualquer anotação relativa deverá fazer a tal inspecção para que esta última medida passe a constar no livrete . Contudo os centros de IPO têm tabelas de conversão e , excepto se houver grandes discrepâncias , não reprovam o veículo .Apenas anotam o facto na ficha . A princípio não era assim. Chumbavam logo ( e muitos ) . Depois "corrigiram" a regulamentação das IPOs .
Cumpriementos
Obrigado Carlos Matos
No livrete aparece apenas 185 HR 14. Como não tem barra, digamos assim (altura do pneu) remete para 80, julgo eu, que é desmesurado para este carro.
Aliás as indicações que vão aparecendo é para um pneu mais baixo (65), que dará talvez melhor condução. A regularização prende-se, penso eu, com a leitura do velocímetro, pois a leitura terá de ser superior à real. Enfim logo se vê.
De qualquer forma há como projecto o ligeiro aumento da jante que poderá ter algum ganho estético, sem desvirtuar a sua dignidade original.
Obrigado
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  #29  
Antigo 04-06-2010, 14:56
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MaMourão MaMourão está offline
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Caro Ludwiglourenz, quanto ao inicio do tópico, eu não tenho nenhum 924 mas estou como o Pranxas, penso um dia vir a ter um. De qualquer forma já deu para ver aqui uma coisa, é muito mais facil de fazer uma lista de propriatarios de 924, devido á sua raridade/exclussividade, do que por exemplo 911.

Quanto a peneus, já se falou qualquer coisa aqui:
http://www.lehrenkrauscafe.com/vbfor...hread.php?t=25
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MaMourão
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  #30  
Antigo 05-06-2010, 21:54
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Este é o 924 carrera gt do meu pai.
Imagens Anexadas
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