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  #21  
Antigo 25-11-2011, 14:52
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Tópico Aberto originalmente por _LM_ Ver Mensagem
Agora fizeste-me lembrar a PUB da Old Spice...

O Controlo de Tracção é coisa de meninos.
Os HOMENS têm carros sem Controlo de Tracção.






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  #22  
Antigo 25-11-2011, 15:13
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Parece que os actuais GT3 tem 28% de bloqueio em aceleração e 40% em desaceleração !?

Alguém confirma isto ?
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  #23  
Antigo 25-11-2011, 18:47
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Vesete Ver Mensagem
Parece que os actuais GT3 tem 28% de bloqueio em aceleração e 40% em desaceleração !?

Alguém confirma isto ?

confirmo
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  #24  
Antigo 26-11-2011, 10:30
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Vesete Ver Mensagem
Parece que os actuais GT3 tem 28% de bloqueio em aceleração e 40% em desaceleração !?

Alguém confirma isto ?
Citação:
Tópico Aberto originalmente por bg2 Ver Mensagem
confirmo

Enquanto funciona
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  #25  
Antigo 26-11-2011, 17:34
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace Ver Mensagem
Enquanto funciona

se custumam pifar já não sei dizer

Mas quando tiver um GT3 eu digo-te
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  #26  
Antigo 26-11-2011, 18:03
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace Ver Mensagem
Enquanto funciona
hehe ....

andamos numa do contra em relação aos carros recentes
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  #27  
Antigo 26-11-2011, 19:31
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por bg2 Ver Mensagem
se custumam pifar já não sei dizer

Mas quando tiver um GT3 eu digo-te
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Vesete Ver Mensagem
hehe ....

andamos numa do contra em relação aos carros recentes
Nada disso, faz uma busca pelos fóruns internacionais, especialmente os mais "track focused" e facilmente concluirás que o autoblocante de origem dos GT3 (não tenho qualquer info sobre o 4.0) é uma valente


Se restarem dúvidas vê o que usam as equipas que competem com GT3's (embora o da P motorsport não se compare)

Não significa isto que eu não aprecie o GT3, antes pelo contrário. No presente momento, se fosse bafejado pela fortuna, era o único Porsche novo que equacionaria comprar (bem, talvez à excepção de um Cayenne diesel ).
Nem sequer se trata de um problema grave (acho que boa parte dos proprietários nem se apercebe que o diferencial deixa de ser autoblocante), sendo relativamente pouco dispendioso de corrigir.

É como as grelhas frontais do 997... não se percebe porquê

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  #28  
Antigo 28-11-2011, 22:20
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Podem montar os Quaife que funcionam sempre.

http://www.quaife.co.uk/

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