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28-09-2010, 12:31
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Membro RS
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Data de Entrada: Apr 2009
Local: O.Azemeis
Mensagens: 6.000
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por bg2
que grande confusão.
todos os prototipos são feitos exclusivamente para competição.
nada a ver com a gama de estrada.
os carros de GT, normalmente aproveitam a carroçaria, sendo depois toda desmontada, reforçada, etc
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!!! São todos carros de corrida.. (Não compliques..)
Última edição por Rambo : 28-09-2010 às 12:38
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28-09-2010, 12:57
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por bg2
os carros de GT, normalmente aproveitam a carroçaria, sendo depois toda desmontada, reforçada, etc
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As carroçarias dos GTs da Porsche são produzidas em Zuffenhausen, na mesma linha de montagem dos mais banais Carrera. Já estão devidamente reforçados e equipados com roolcage, etc. Daí seguem para Weissach onde são terminados, em função das especificações finai pretendidas (LM GT2 ou Cup, etc)
__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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28-09-2010, 13:30
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Moderator
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Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 7.522
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace
As carroçarias dos GTs da Porsche são produzidas em Zuffenhausen, na mesma linha de montagem dos mais banais Carrera. Já estão devidamente reforçados e equipados com roolcage, etc. Daí seguem para Weissach onde são terminados, em função das especificações finai pretendidas (LM GT2 ou Cup, etc)
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precisamente.
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28-09-2010, 14:23
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Nov 2008
Local: Lisboa
Mensagens: 4.315
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Rambo
!!! São todos carros de corrida.. (Não compliques..)
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Não acho nada complicado.
Nenhum dos carros que mencionaste (com excepção do RS Spider) são carros de corridas.
São sim desportivos de estrada com algumas características e componentes de competição (corridas) que é bem diferente, os casos dos GT1, GT2 e GT3 são devidamente certificados para circulação na via pública, portanto com o chamado “livrete” que todos sabem.
Segundo julgo saber, o que o departamento de competição da Porsche tem feito é pegar nesses modelos desenvolvê-los ainda mais para a utilização em competição, que depois de alterados deixam obviamente de ter o dito “livrete” e passam a ter o chamado “Passaporte Técnico”, ai deixam de poder andar na via pública.
Direi mesmo que há uns anos a esta parte, o D.C. Porsche entrega aos preparadores credenciados pela marca de competição essas peças para estes substituírem e testarem, mas também acontece que são os próprios preparadores a fabricar e submetem à aprovação da Porsche.
__________________
Abraço
TEX
Última edição por tex : 28-09-2010 às 15:12
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28-09-2010, 15:05
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Membro RS
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Data de Entrada: Apr 2009
Local: O.Azemeis
Mensagens: 6.000
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[QUOTE=bg2;67901]que grande confusão.
Deves estar-te a referir ás fotos.. coloquei (curiosamente não por esta ordem.. mas por ordem cronológica) do princípio do meio e da história mais recente da marca
Última edição por Rambo : 28-09-2010 às 15:41
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28-09-2010, 16:02
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Sep 2010
Local: Torres Vedras
Mensagens: 1.703
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... hummm...
Pois eu convidei um amigo para almoçar na tasca do careca e enquanto sentados à frente de um belo bife na frigideira (um para cada um, claro) fui fazendo esta mesma pergunta que coloquei aqui.
A resposta foi surpreendentemente igual aquela que os meus amigos postaram enquanto eu estive fóra...
Existe um departamento de competição na Porsche que se dedica exclusivamente a fazer isso mesmo: Carros só de corrida (que não prestam para mais nada do que andar em pistas ou locais fechados ao transito) segundo especificações bastante rígidas no que concerne à segurança.
Mas como são todos "iguais" depois cabe aos preparadores, nos quais ele se inclui, fazerem o trabalho final de "afinação" ao gosto de cada um dos seus pilotos.
Essas afinações podem e são muitas vezes bem mais que isso; mas este pareceu-me ser um segredo dele e que não estava com muita vontade de partilhar... tudo bem!
Portanto: estou esclarecido.
Mais uma vez o meu muito obrigado aos que se disponibilizaram para me elucidar.
AC
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