911 2.7 rs

[_LM_]

Sim Zico, números de produção vs oferta de mercado. Então como é possivel não o considerares raro?

Imagina que dos 500, 450 nao estão satisfeitos e querem um Aventador ou um MP4-12C. Colocam-se 50 GT2 RS no mercado, deixou de ser raro?

À medida que o tempo passa o conceito de raridade passa cada vez mais para as unidades de produção, que por consequência menos as pessoas vão os ver na estrada. Mercado há sempre, basta haver dinheiro.

[zico]

Tópico Aberto originalmente por _LM_

Então como é possivel não o considerares raro?

Luis, o que me parece é que muitas vezes a excelência do carro é confundida com raridade. São coisas diferentes. Em termos de oferta é mais fácil comprar um RS 2.7 do que um carro igual ao meu...se isso quisesse significar alguma coisa...

[pranxas]

Tópico Aberto originalmente por zico

Basta ver por exemplo o que se passa com o 356, modelo com os quais os Porschistas mais novos já não se identificam.

Portanto, tou a ficar velho....

[zico]

Tópico Aberto originalmente por pranxas

Portanto, tou a ficar velho....

Tu és a excepção que confirma a regra

[José Aguiar]

Não se pode confundir raridade com escassez.... e isso está a acontecer....

O carro é valioso não por ser raro mas sim escasso!

A relação oferta/procura define o preço do bem e não a oferta "per si".

Em economia diz-se que um bem é escasso quando a procura é superior à oferta! O facto de ser raro é pouco relevante no sentido em que pode não ter procura, logo não é escasso!

[pucapaca]

A raridade de um automóvel ou de outro objecto qualquer tal e qual como o nome indica tem a ver com o numero de exemplares produzidos.

Logicamente isto só por si pode o tornar mais valioso : lei da oferta vs procura.

Agora existem automóveis com "pedigree" que inflacionam os preços ! ou seja :

Automóveis que por terem palmares desportivo ou serem um "fashion cult" ficam com os preços inflacionados

dou como exemplo o mini cooper s mk1 ! por ter ganho o monte carlo vale €50.000 enquanto que o mini cooper vale €15.000 ! estes dois automóveis são praticamente iguais !

Mas também existe o contrario ! o Alfa romeo Gta vale €90.000 e em relação aos modelos de estrada esta a anos luz !

Depois existem os automóveis de corrida que valem uma pequena fortuna não só pelo dinheiro gasto na preparação mas pelas taças ganhas, o escort da diabolique rendeu €85.000

uma pergunta:
um 964 rs vende por €80.000 um carrera vende por €25.00 vale a pena a diferença?

[José Aguiar]

Tópico Aberto originalmente por pucapaca

......

uma pergunta:
um 964 rs vende por €80.000 um carrera vende por €25.00 vale a pena a diferença?

O conceito de valor, é diferente de pessoa para pessoa! Tem a ver com a disponibilidade para pagar um preço por determinado bem!

Para muitas pessoas é indiferente pagar 25 ou 100.... logo a questão "valer a pena" não se coloca!

[pucapaca]

Sim ,

No entanto €1 vale sempre €1 para quem quer que seja !

A pergunta é no sentido de relação preço/qualidade/performance ! "value for money"

outro exemplo :

O 912 que ganhou corridas inclusivamente a competir contra 911 por uma equipa polaca

é vendido por 1/3 do preço dos 911 !

A ignorancia sobre o motor leva a sua desvalorizaçao !

[José Aguiar]

Tópico Aberto originalmente por pucapaca

Sim ,

No entanto €1 vale sempre €1 para quem quer que seja !

.......

!

Wrong! Atenção à inflação!

A moeda vale aquilo que a troca indirecta permite!

Onde vivo um Euro vale:

- 1/2 litro de leite ou 2 lts de gasolina ou 2 pães tipo cacete ou 1 yogurte;

Em Portugal um euro vale:

- 1 litro de leite ou 1/2 lts de gasolina ou 4 paes ou 4 yogurtes;

[pedro2cv]

Tópico Aberto originalmente por José Aguiar

Wrong! Atenção à inflação!

A moeda vale aquilo que a troca indirecta permite!

Onde vivo um Euro vale:

- 1/2 litro de leite ou 2 lts de gasolina ou 2 pães tipo cacete ou 1 yogurte;

Em Portugal um euro vale:

- 1 litro de leite ou 1/2 lts de gasolina ou 4 paes ou 4 yogurtes;