Lehrenkrauscafe Forums Lehrenkrauscafe Forums Lehrenkrauscafe Forums
  #11  
Antigo 12-03-2016, 17:02
Avatar de Diácono Luís
Diácono Luís Diácono Luís está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 23.898
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por vrum Ver Mensagem
Caro Diácono não sei que tipo de bateria têm as chaves dos Porsche, mas se forem como as de um BMW que eu tive que eram carregáveis no carro ou seja colocando a chave no carro e andando uns dias com ela carrega a bateria.
Experimente.
Bem... às vezes penso que estou maluco...

Vou contar desde o principio o que aconteceu...

- O carro veio novo, pus uma chave a uso, e a outra guardei-a até à semana passada, dentro de uma caixa.

- Na eminência da venda do carro, "comecei a juntar os tarecos" e fui buscar a chave que tinha sido guardada no dia que o carro chegou a casa.

- A chave en causa para além de abrir o carro, abre igualmente a mala. Reparei que o diodo vermelho que possui estava "morto". Fui ao pé do carro, e não o abriu...

- Contactei alguém para substituição da bateria, e pu-la ao pé da que sempre utilizei, para resolução do problema.

- Com a conversa do "vrum" resolvi fazer o teste. Ainda em casa carreguei no botão e o diodo acendeu!!! Vou ao pé do carro e abriu normalmente...

Isto terá uma explicação certamente... mas eu não chego lá...

PS - Da primeira vez que a chave não trabalhava eu abri o carro pela fechadura e ele abriu. Será que nessa altura activou a chave que nunca tinha sido utilizada?
__________________
Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
Responder com Quote
  #12  
Antigo 12-03-2016, 18:47
Avatar de Ace
Ace Ace está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís Ver Mensagem
Bem... às vezes penso que estou maluco...
__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
Responder com Quote
  #13  
Antigo 12-03-2016, 20:44
Panamericana Panamericana está offline
Membro Expresso
 
Data de Entrada: Nov 2011
Mensagens: 261
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís Ver Mensagem
Bem... às vezes penso que estou maluco...

Vou contar desde o principio o que aconteceu...

- O carro veio novo, pus uma chave a uso, e a outra guardei-a até à semana passada, dentro de uma caixa.

- Na eminência da venda do carro, "comecei a juntar os tarecos" e fui buscar a chave que tinha sido guardada no dia que o carro chegou a casa.

- A chave en causa para além de abrir o carro, abre igualmente a mala. Reparei que o diodo vermelho que possui estava "morto". Fui ao pé do carro, e não o abriu...

- Contactei alguém para substituição da bateria, e pu-la ao pé da que sempre utilizei, para resolução do problema.

- Com a conversa do "vrum" resolvi fazer o teste. Ainda em casa carreguei no botão e o diodo acendeu!!! Vou ao pé do carro e abriu normalmente...

Isto terá uma explicação certamente... mas eu não chego lá...

PS - Da primeira vez que a chave não trabalhava eu abri o carro pela fechadura e ele abriu. Será que nessa altura activou a chave que nunca tinha sido utilizada?
Sim! Sincronizou-a com o imobilizador.

Quando as chaves estao sem carga na pilha, a utilizacao mecanica permite sempre por o carro a trabalhar - incluindo nos chados carros keyless entry, sem carga na pilha ha que retirar a chave metalica e destrancar, depois aproximar o comando junto do contacto para colocar o carro em funcionamento.
Responder com Quote
  #14  
Antigo 13-03-2016, 4:36
Avatar de Carlos Alberto Macedo
Carlos Alberto Macedo Carlos Alberto Macedo está offline
Membro Cappuccino
 
Data de Entrada: Jul 2010
Local: Toronto
Mensagens: 1.794
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por Panamericana Ver Mensagem
Sim! Sincronizou-a com o imobilizador.

Quando as chaves estao sem carga na pilha, a utilizacao mecanica permite sempre por o carro a trabalhar - incluindo nos chados carros keyless entry, sem carga na pilha ha que retirar a chave metalica e destrancar, depois aproximar o comando junto do contacto para colocar o carro em funcionamento.

ja me aconteceu isso, so que o meu tem uma ranhura propria para colocar o comando.
__________________
Não há beleza perfeita que não contenha algo monstruoso nas suas dimensões
Responder com Quote
Responder

Opções do Tópico
Modos de Exibição

Permissões
Você não pode abrir novos tópicos
Você não pode inserir respostas
VocÊ não pode anexar ficheiros
Você não pode edita suas mensagens

BB code é Ligado
Smilies estão Ligado
Código [IMG] está Ligado
Código HTML está Desligado

Ir para...


Horários baseados na GMT. Agora são 8:26.

Direitos Reservados 2009 – www.lehrenkrauscafe.com - O site "LEHERNKRAUSCAFE" e o seu conteúdo, é um site não comercial, de entusiastas, e NÃO é Patrocinado, associado, aprovado, endossado ou de nenhuma forma afiliado com ou pela Dr.Ing. h.c. F.Porsche AG ("PAG"), ou qualquer uma das suas Subsidiárias ou representantes. PORSCHE - PORSCHE CREST - PORSCHE DESIGN - CARRERA - TARGA - TIPTRONIC - PORSCHE SPEEDSTER - VARIORAM - CVTIP - VARIOCAM - BOXSTER - CAYENNE - CAYMAN - TEQUIPMENT - VARRERA - PCM - RS - 4S - PAN AMERICANA - TECHNORAD - PORSCHE BIKE S - PORSCHE BIKE FS - P AND DESIGN - 911 - 356 - 959. THERE IS NO SUBSTITUTE e outros nomes de produtos Porsche, números de modelo, logótipos, símbolos comerciais, nomes de marca, e lemas, são marcas registadas e as formas distintas do automóveis Porsche são propriedade da PAG e estão protegidas pelas leis internacionais de marcas. Todas as fotografias e outros conteúdos neste Site foram obtidas através de canais aprovados ou do domínio público e não tencionam infringir nenhum direito reservado. Caso Você acredite que por qualquer razão este Site possa estar acidentalmente em violação dos seus direitos reservados, contacte-nos e removeremos os respectivos conteúdos de forma imediata.