Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace
Um dos graves problemas do 914 era a natural tendência para isto:
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Natural tendência parece-me algo exagerado . O mesmo problema afectou também os 911s targa pré galvanização . O ponto crítico de corrosão nos 914s é o suporte da bateria e a zona que fica abaixo e pode incluir o apoio direito do braço de suspensão homolateral . Partidos a meio como o da foto nunca vi nenhum nem nada parecido .